油漆噴漆鈑金工作中常用的鈑金錘各具特點(diǎn)。球頭錘質(zhì)量多在290 - 450克，圓形錘頭與近平的頂面，使其打擊力能擴(kuò)大到較大面積，可對(duì)彎曲車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行粗矯正；尖嘴錘專注于修復(fù)難以處理的小凹陷；橡皮鈑金錘因橡膠材質(zhì)錘頭，能修復(fù)微小凹陷且不損傷噴漆表面；鶴嘴錘的尖頭端可從凹陷內(nèi)部敲平小凹陷。不同的鈑金錘適用于不同的修復(fù)場(chǎng)景，共同助力鈑金工作順利完成 。

整平錘的作用不容小覷，它能夠巧妙地將車身外板整平，讓車身表面恢復(fù)應(yīng)有的平整順滑，為后續(xù)的噴漆等工序奠定良好基礎(chǔ)。輕鐵錘則有著獨(dú)特的用武之地，在狹窄空間里，普通工具施展不開，而它憑借自身小巧靈活的特點(diǎn)，能夠?qū)︹k金件進(jìn)行精準(zhǔn)的修整，不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)之處。

鎬錘，除了鶴嘴錘這個(gè)別名外，它的平頂端與頂鐵配合默契，能夠有效去除車身表面的凸起和波紋。特別是那些長(zhǎng)錐尖和長(zhǎng)彎曲錐尖的鶴嘴錘，能夠輕松穿過孔洞，敲平隱藏其中的小凹陷。對(duì)于小凹痕，使用時(shí)需多次輕錘，待鼓起來后再用銼刀磨平，以達(dá)到完美修復(fù)效果。

沖擊錘主要用于矯正凹陷板面的初始作業(yè)，它以強(qiáng)大的沖擊力，快速對(duì)凹陷進(jìn)行初步處理，為后續(xù)更精細(xì)的修復(fù)工作打開局面。精修錘就像是一位技藝精湛的藝術(shù)家，負(fù)責(zé)鈑金件外形的精細(xì)修整，不放過任何瑕疵，讓修復(fù)后的鈑金件幾乎與原廠件無異。

鴨嘴錘，其平頭端扁平如鴨嘴，這一獨(dú)特設(shè)計(jì)讓它在敲擊平面、處理較深凹陷以及邊緣拐角等方面表現(xiàn)出色。尼龍錘，錘頭由尼龍制作，體積小巧，在直接敲擊車身油漆表面壓合、邊角及雙層板和多層板的鈑金缺陷修復(fù)中發(fā)揮著重要作用。

總之，這些常用的鈑金錘各有千秋，在油漆噴漆鈑金工作中，它們憑借各自獨(dú)特的特點(diǎn)，在不同的修復(fù)場(chǎng)景里大顯身手，共同為修復(fù)汽車車身的損傷貢獻(xiàn)力量，讓受損的汽車重新煥發(fā)出應(yīng)有的光彩。