S 擋換 D 擋時踩剎車的力度不需要特別考慮，因為從 S 擋換到 D 擋，無需踩剎車。

S 擋是運動模式，發(fā)動機輸出扭矩高，變速器升檔延遲、降檔積極，車輛運動性提升但油耗增加。

D 擋是正常駕駛模式，動力和油耗較均衡，駕駛感舒適又兼顧動力和應(yīng)答性。

通常，在車速較高時從 S 擋換 D 擋，先踩剎車降低車速能讓換擋更平穩(wěn)，避免對變速箱沖擊，但不是必須的。

車速低時，比如低速行駛或停車狀態(tài)，可直接切換不踩剎車。切換時最好松開油門，以免影響發(fā)動機工作。

市面上大部分自動擋車型有 P、R、N、D、S、M 檔，P 為駐車檔，R 為倒檔，N 為空擋，D 為前進檔，S 為運動檔，M 為手動模式。

使用自動擋車要注意：起步或熄火檔位掛 P 檔；等短時間紅綠燈掛 D 檔踩剎車，長時間掛 N 檔踩剎車防剎車片磨損；行駛中不能 N 檔滑行，會加速離合器片和發(fā)動機磨損；每 8 萬公里換變速器油，最好用原廠油；駕駛時別左腳踩右腳油門。

汽車在出廠前經(jīng)過各種極端環(huán)境和暴力駕駛測試，從 S 擋換到 D 擋隨意切換沒問題，放心享受駕駛，別太擔(dān)心

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