2025年7月4日，通用汽車公布的第二季度銷量數(shù)據(jù)令人振奮：其在中國市場零售總量逾44萬輛，同比增長20%。這一成績不僅實(shí)現(xiàn)了連續(xù)三個(gè)季度同比增長，更是創(chuàng)下自2021年第一季度以來單季度同比最大漲幅，意味著通用汽車在中國市場已達(dá)成三連盈，銷量大增20%。

從整體上半年表現(xiàn)來看，通用汽車在中國市場零售總量超過89萬輛，同比增長9.4%。通用汽車高級(jí)副總裁兼通用汽車中國公司總裁何思文（Steve Hill）表示，第二季度的強(qiáng)勁表現(xiàn)印證了公司通過本土創(chuàng)新不斷強(qiáng)化的可持續(xù)增長態(tài)勢，推動(dòng)了銷量和市場份額同步提升。

在新能源領(lǐng)域，通用汽車布局成效顯著。第二季度，其在中國新能源車型總銷量同比增長50%，純電動(dòng)（BEV）、插電混動(dòng)（PHEV）和增程式電動(dòng)（EREV）產(chǎn)品組成了多元廣泛的新能源產(chǎn)品陣容。隨著別克全新高端新能源子品牌“至境”發(fā)布，本土研發(fā)的“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)全面布局三大技術(shù)路徑，覆蓋主流價(jià)格區(qū)間，進(jìn)一步加速新能源產(chǎn)品銷售增長。

傳統(tǒng)優(yōu)勢領(lǐng)域同樣亮點(diǎn)突出。別克GL8家族第二季度推出新車型，總銷量近34,000輛，同比增長約70%，鞏固了在MPV細(xì)分市場的領(lǐng)先地位。5月，第180萬輛別克昂科威和第130萬輛別克君越下線，第二季度，昂科威家族和君越分別實(shí)現(xiàn)同比三倍和逾兩倍的增長。此外，五菱品牌的新能源產(chǎn)品表現(xiàn)不俗，五菱宏光MINIEV銷量穩(wěn)定，五菱繽果系列銷量突破4.7萬輛，同比增長超20%。

四年以來，通用汽車在中國市場不斷調(diào)整策略、積極創(chuàng)新。此次連續(xù)三個(gè)季度的增長、銷量大增20%，是其努力的成果。未來，通用汽車表示將繼續(xù)專注于強(qiáng)有力的執(zhí)行力、業(yè)務(wù)靈活性和客戶選擇，推動(dòng)中國業(yè)務(wù)取得盈利性增長，在競爭激烈的中國汽車市場持續(xù)書寫精彩篇章 。