近日，特斯拉Model Y與小米YU7的對比引發(fā)眾多消費者關(guān)注。面對這一情況，雷軍作出回應(yīng)，表示小米仍需繼續(xù)學(xué)習(xí)。

Model Y作為特斯拉旗下的明星中型SUV，2025款推出了多個版本，不同版本各具特色。后輪驅(qū)動版價格為26.35萬，長續(xù)航全輪驅(qū)動版（含改款）售價31.35萬，而Model Y 2025款L全輪驅(qū)動六座版價格待公布。

在動力方面，后輪驅(qū)動版搭載后置單電機，電動機總功率220kW，最大馬力可達299Ps；長續(xù)航全輪驅(qū)動版配備雙電機，總功率331kW，電動機最大馬力450Ps。Model Y 2025款L全輪驅(qū)動六座版同樣采用雙電機，電動機總功率達340kW，最大馬力462Ps。多樣的動力選擇，滿足了不同消費者對速度與續(xù)航的需求。

車內(nèi)配置上，標(biāo)配極為豐富。無論是安全氣囊、車道偏離預(yù)警等安全配置，還是自動頭燈、后視鏡電動調(diào)節(jié)等便利配置，都一應(yīng)俱全。同時，智能車機系統(tǒng)搭配大尺寸中控屏幕，操作便捷，再加上舒適的座椅調(diào)節(jié)和豐富的多媒體系統(tǒng)，為駕乘者帶來出色體驗。

小米YU7作為小米在該領(lǐng)域的有力競爭者，也展現(xiàn)出強大實力。不過，雷軍坦言，與Model Y相比，小米還有很多需要學(xué)習(xí)和進步的地方。這不僅體現(xiàn)了雷軍的謙遜態(tài)度，也表明小米對自身發(fā)展有著清晰認(rèn)知。

雷軍強調(diào)，小米將把此次對比視為學(xué)習(xí)契機。在技術(shù)研發(fā)上，持續(xù)加大投入，提升動力性能、續(xù)航里程以及智能駕駛等方面的水平；在用戶體驗方面，深入了解消費者需求，優(yōu)化車內(nèi)空間布局、內(nèi)飾設(shè)計和舒適性配置。

此次雷軍的回應(yīng)，讓我們看到小米在面對競爭時積極進取的態(tài)度。未來，無論是特斯拉Model Y憑借現(xiàn)有優(yōu)勢持續(xù)創(chuàng)新，還是小米YU7通過學(xué)習(xí)實現(xiàn)突破，都將為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)選擇，推動汽車行業(yè)不斷向前發(fā)展。