自動(dòng)波 M 檔的設(shè)計(jì)初衷主要有以下幾點(diǎn)。

首先，在非鋪裝路面駕駛時(shí)，它能合理調(diào)整起步檔位，避免車輪打滑造成車輛失控。

其次，對(duì)于高性能汽車，M 檔能讓駕駛者體驗(yàn)駕駛樂趣，少數(shù)優(yōu)秀的 AT/DCT 變速箱可以利用 M（±）擋連續(xù)降 3 - 4 擋，且保證車輛平穩(wěn)行駛不失控。

再者，M 檔可以讓駕駛員更好地控制車輛的換擋時(shí)機(jī)，特別是在需要更高扭矩或更快加速時(shí)，比如超車、爬坡，這對(duì)于此類情況非常有用。

另外，在上下長(zhǎng)坡或陡坡時(shí)，使用 M 檔能讓變速箱處于低檔位，保證行車安全，避免剎車片過熱失靈。在進(jìn)出地下車庫(kù)這種有曲折陡坡的場(chǎng)景，用 M 檔可使車保持在低檔位、大扭矩，讓進(jìn)出車庫(kù)更輕松。

在快速超車時(shí)，切換到 M 檔降下一檔，油門響應(yīng)會(huì)更迅速積極，能快速實(shí)現(xiàn)超車。在起伏山路或擁堵路況中，使用 M 檔能減少換檔頻率，有利于保護(hù)變速箱壽命。

在雨雪等比較滑的路面用自動(dòng)檔起步時(shí)，切換至 M 檔利用扭矩稍低的二檔起步會(huì)更順利。在車輛遇到泥濘路段需要脫困時(shí)，把 M 檔擋位鎖定在較低的 1 擋或者 2 擋，能獲取更大扭力讓車子更好出力。

在想要激烈駕駛獲得更強(qiáng)動(dòng)力時(shí)，使用 M 檔讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速也能滿足需求。在跑高速時(shí)，M 檔對(duì)清積碳有一定幫助，可將擋位鎖住讓轉(zhuǎn)速超過 3000 轉(zhuǎn)并持續(xù)行駛 20 分鐘。

總之，M 檔為駕駛者提供了更多的駕駛控制權(quán)和樂趣。