問(wèn)

22屆長(zhǎng)春汽博會(huì),看中國(guó)汽車(chē)新突破

在盛夏時(shí)節(jié),素有“新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)搖籃”之稱的長(zhǎng)春熱鬧非凡,第 22 屆長(zhǎng)春國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)盛大舉行,118 家國(guó)內(nèi)外車(chē)企齊聚一堂,“同臺(tái)競(jìng)技”,全方位展現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)的新突破。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì) 10 日發(fā)布的數(shù)據(jù)振奮人心,2025 年上半年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量首次雙超 1500 萬(wàn)輛,且均同比實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)活力持續(xù)釋放。這一成績(jī)的背后,民族汽車(chē)品牌的崛起不容忽視。

一汽紅旗金葵花子品牌無(wú)疑是本次汽博會(huì)上的焦點(diǎn)之一。其攜國(guó)禮、國(guó)雅、國(guó)耀三大車(chē)型展出,非遺大漆、蘇繡、鐫刻等東方美學(xué)設(shè)計(jì),搭配“V8TD+HEV+智慧四驅(qū)+8AT”的動(dòng)力組合,盡顯超豪華領(lǐng)域的“硬核”實(shí)力,吸引眾多市民排隊(duì)“打卡”。而且,紅旗品牌還將面向全球推出 20 余款全新產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)全維布局,致力于成為全球共識(shí)的東方文化符號(hào)。

不只是紅旗,眾多國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌都在向高端邁進(jìn)。昊鉑 HT2025 款全國(guó)首發(fā),小米汽車(chē)、阿維塔等 7 個(gè)品牌首次亮相長(zhǎng)春汽博會(huì),嵐圖 FERR+等 12 款新車(chē)型也在此首秀,國(guó)產(chǎn)品牌高端車(chē)型吸引了大量參觀者駐足。

智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)在本屆汽博會(huì)上同樣“百花齊放”。新能源車(chē)型已然成為絕對(duì)主角,傳統(tǒng)巨頭與新銳勢(shì)力都在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型道路上加速前行。比亞迪在展館內(nèi)展示多款車(chē)型,其駕駛輔助系統(tǒng)能應(yīng)對(duì) 300 種泊車(chē)場(chǎng)景。還有兆瓦閃充技術(shù),可讓車(chē)輛續(xù)航增加數(shù)百公里。智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)深度融入汽車(chē),使其從單純的代步工具逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸悄芤苿?dòng)空間”。

數(shù)據(jù)顯示,今年上半年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為 696.8 萬(wàn)輛和 693.7 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 41.4%和 40.3%,新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的比例達(dá) 44.3%,6 月新能源乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量占乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量比例過(guò)半。

7 月 12 日開(kāi)幕當(dāng)天,長(zhǎng)春市政府與中國(guó)一汽簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,更為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展增添助力。第 22 屆長(zhǎng)春汽博會(huì)不僅是一場(chǎng)汽車(chē)盛宴,更是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化升級(jí)的有力見(jiàn)證,預(yù)示著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將邁向新高度 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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增程和插混哪個(gè)更省油,并沒(méi)有絕對(duì)答案,而是取決于用戶的駕駛場(chǎng)景、充電條件與用車(chē)習(xí)慣。從技術(shù)邏輯來(lái)看,插混車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,高速巡航時(shí)能避開(kāi)能量多次轉(zhuǎn)換的損耗,更貼合發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間,因此長(zhǎng)途多、充電不便的用戶選擇插混,油耗表現(xiàn)會(huì)更優(yōu)
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