7 月 10 - 12 日，2025 中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。在 11 日的大會(huì)論壇上，廣汽集團(tuán)董事長、總經(jīng)理馮興亞表示，廣汽集團(tuán)已全面進(jìn)入“戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)”，全力打好“用戶需求戰(zhàn)、產(chǎn)品價(jià)值戰(zhàn)、服務(wù)體驗(yàn)戰(zhàn)”這關(guān)乎未來的“三大戰(zhàn)役”，助力再造新廣汽，力爭 2027 年實(shí)現(xiàn)自主品牌銷量 200 萬輛。

馮興亞認(rèn)為，汽車產(chǎn)業(yè)變革進(jìn)入深水區(qū)，用戶需求快速演變是行業(yè)變局和廣汽變革的底層邏輯。過去，廣汽堅(jiān)守安全底線，如整車開發(fā)周期嚴(yán)格驗(yàn)證、高階智駕采用雙冗余設(shè)計(jì)等，以滿足用戶功能價(jià)值訴求。但如今，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車興起，汽車成為承載個(gè)性和情感的移動(dòng)伙伴，滿足用戶情感需求、提供情緒價(jià)值成為核心競爭力。

為此，廣汽系統(tǒng)引入 DSTE、IPD、IPMS 等流程體系，以“用戶為中心”推進(jìn)全面變革。在產(chǎn)品價(jià)值方面，廣汽掌握了高安全彈匣電池、夸克電驅(qū)、超級(jí)快充、第三代混動(dòng)系統(tǒng)等新能源領(lǐng)先技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能輔助駕駛城區(qū) NDA 全面搭載，多個(gè)核心智能技術(shù)量產(chǎn)，并發(fā)布“廣汽星靈安全守護(hù)體系”。

在服務(wù)體驗(yàn)上，廣汽全面導(dǎo)入 IPMS 體系，深化“營銷金三角”客戶新體驗(yàn)，重新梳理服務(wù)流程，導(dǎo)入 NPS 指標(biāo)管理評(píng)價(jià)體系，還實(shí)施整車軟件大版本定期 OTA 分類升級(jí)體系，線上 24 小時(shí)超級(jí)管家 100%直連客戶，依托全國 2000 多家銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，93%的問題能在 2 小時(shí)內(nèi)解決。

同時(shí)，廣汽以 1 度電行駛 12 公里為目標(biāo)攻關(guān)極致電耗，今年還會(huì)下線首款前裝量產(chǎn) L4 高度自動(dòng)駕駛車型。從今年起，廣汽持續(xù)導(dǎo)入多款增程和插電車型，8 月昊鉑 HL 增程版將正式上市交付。年底，廣汽將正式開啟三年“番禺行動(dòng)”。未來，廣汽將在堅(jiān)守安全和功能價(jià)值底線的基礎(chǔ)上，為用戶提供一流的功能價(jià)值和情緒價(jià)值，通過“三大戰(zhàn)役”實(shí)現(xiàn)二次騰飛 。