永冠電動四輪車的保養(yǎng)成本通常不高。保養(yǎng)周期大多為一年或兩萬公里，一次保養(yǎng)費用約 500 元，含工時費約 1000 元。

輪胎、剎車片、停車費、空調(diào)濾芯、雨刮器等易損件一年約 2000 元。

電費方面，白天晚上電價不同，若在商業(yè)充電樁充電，一度電暫定為 0.6 元，按一度電跑五公里，一年兩萬公里電費 1200 元，月均 100 元。

相比燃油車，電動車無需更換機油、三濾、火花塞等，剎車片也不常換，但雨刷器、冷卻液等與燃油車一樣需定期更換。

隨著電池技術(shù)革新，動力電池價格以每年 20%速度下降，換電池成本會更低。

保險方面，燃油車因有返點，價格比純電動汽車貴 800 元左右，但保養(yǎng)上純電動汽車 1 萬公里內(nèi)只需更換自動液，費用約 700 元，比燃油車少 300 元。

出行方面，燃油車 1.5t 發(fā)動機用 92 號汽油，行駛 1 萬公里耗費約 5000 元，純電動汽車在公用充電樁只需 2500 元。

不過，一萬多的四輪電動車因質(zhì)量參差不齊、法規(guī)限制多、品牌雜、零部件互換性差、售后不完善等，維修成本通常較高，且保值率低、貶值快。但在保修期內(nèi)，廠家可承擔部分維修費用。

常規(guī)保養(yǎng)費用大概在 400 元到 600 元之間，大保養(yǎng)費用在 1300 元左右，且多數(shù)電動車的首次保養(yǎng)基本免費。保養(yǎng)項目包括檢查燈光，如轉(zhuǎn)向燈、大燈、尾燈等；檢查空調(diào)濾芯，若灰塵多需及時更換；檢查剎車輪胎，保證胎壓正常，磨損嚴重的輪胎要及時更換；檢查底盤，用扳手查看螺絲是否松動，膠套有無老化或開裂。

按每年 2 萬公里計算，保養(yǎng)費加上易損件更換費如輪胎、剎車片、空調(diào)濾芯、雨刮器等，一年大概花費 2000 元左右。

但電動車也有特殊情況，比如部分高端車型保養(yǎng)費用可能較高，維修時電動汽車的“診斷”成本相當于燃油車的兩倍，修復時間和維修勞動力消耗也高于燃油車。

總之，多數(shù)電動車保養(yǎng)成本相對燃油車較低，但具體費用還需視車型而定。