車齡在舊車評估中約占 20%的比重。汽車零部件會隨時間老化，影響性能且增加后期維護成本，車齡難以偽造，所以是評估的重要依據(jù)。不過舊車評估是個綜合考量的過程，行駛里程、車況、市場行情等因素也都在其中扮演關(guān)鍵角色。車齡雖重要，但不能僅憑它來判定舊車價格，而是要結(jié)合諸多因素得出合理的評估結(jié)果 。

行駛里程也是影響舊車價值的關(guān)鍵因素之一，占比約25%。車輛行駛的里程數(shù)越多，其零部件的磨損也就越嚴重。一輛行駛了10萬公里的車和只行駛了2萬公里的同款車相比，即便車齡相同，前者的價值也會大打折扣。因為行駛里程長意味著車輛經(jīng)歷的路況更復(fù)雜，潛在的故障風險也更高。

車況的占比達到30%，這是對車輛整體狀況的綜合評定。包括車身是否有過事故、車輛的機械性能是否良好、內(nèi)飾的磨損程度等。如果一輛車發(fā)生過嚴重的碰撞事故，即便修復(fù)得再好，其結(jié)構(gòu)強度和安全性可能也無法恢復(fù)到原廠水平，價格自然會大幅下降。而機械性能良好、內(nèi)飾嶄新的車輛，在評估時往往能獲得更高的分數(shù)。

市場行情同樣不容忽視，占比25%。汽車市場的供需關(guān)系、同款新車的價格變動、特定車型的受歡迎程度等，都會左右舊車的評估價格。當某款新車降價促銷時，對應(yīng)的二手車價格也會受到?jīng)_擊。若某車型在市場上需求旺盛，其二手車價格也會相對堅挺。

此外，車型、顏色、配置、過戶次數(shù)、保養(yǎng)情況等也會對舊車評估產(chǎn)生一定影響。總之，舊車評估是一個多維度的復(fù)雜過程，車齡只是其中重要的一環(huán)。只有全面綜合地考慮各種因素，才能對舊車的價值做出準確合理的判斷，無論是賣家定價還是買家選車，都需要關(guān)注這些要點 。