隱形車衣價(jià)格未來會(huì)下降。原因主要有以下幾點(diǎn)：

首先，車衣原料國產(chǎn)化程度不斷提高。像國內(nèi)巨頭萬華化學(xué)已推出適合車衣的 TPU，薄膜企業(yè)能自產(chǎn)顆粒，成本會(huì)進(jìn)一步降低。

其次，施工成本方面，隨著貼車衣的師傅越來越多，會(huì)改變師傅緊缺的情況，工時(shí)費(fèi)有望降低。

再者，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，車衣品牌增多，價(jià)格戰(zhàn)使得車衣價(jià)格下降。比如威固等進(jìn)口品牌殺入萬元以下市場(chǎng)，國產(chǎn)品牌也不斷降價(jià)。

目前，車衣的價(jià)格構(gòu)成主要包括原料和工時(shí)費(fèi)。原料方面，車衣的厚度和母粒價(jià)格決定成本，一般 7 - 8mil 厚度的車衣性價(jià)比高。不同品牌的顆粒成本和終端售價(jià)有差異。工時(shí)費(fèi)方面，貼車衣占用師傅工時(shí)和車子工位，目前價(jià)格較高，但未來有望降低。

在選擇車衣時(shí)，厚度建議選 7 - 8mil 的，顆粒目前推薦海外化工巨頭的，雜牌車衣價(jià)格雖低但售后難保障，國產(chǎn)品牌如膜小二、KDX 等有一定優(yōu)勢(shì)，高端車衣還是純進(jìn)口的更可靠。

總之，未來隱形車衣價(jià)格會(huì)持續(xù)下降，性價(jià)比將提高。