一汽豐田智能電混雙擎的電池壽命挺長(zhǎng)的。

它采用的是鎳氫電池，具有淺放勤沖的策略。理論上使用壽命能達(dá) 8 年以上甚至更久。

這主要是因?yàn)樨S田采用了淺充淺放多循環(huán)技術(shù)，讓電池?fù)p耗降到最小，從而延長(zhǎng)了電池壽命。

而且，豐田為電池提供 8 年或 20 萬(wàn)公里的質(zhì)保。像卡羅拉雙擎，電池使用壽命可達(dá) 20 年，還不需要更換。

美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》對(duì) 3.6 萬(wàn)輛普銳斯車主的跟蹤調(diào)查顯示，一輛使用 10 年行駛 33 萬(wàn)公里的普銳斯，在油耗及動(dòng)力性方面幾乎和新車無(wú)差別，幾乎沒(méi)動(dòng)力衰減，這都?xì)w功于豐田電池良好的快速充放電性能和“淺充電”的電池管理策略，其充放電循環(huán)次數(shù)能達(dá) 10000 次以上。

在國(guó)內(nèi)，廣豐旗下混動(dòng)車型還享受“不限年限、不限里程”的電池延保服務(wù)。

從 1997 年至今，豐田全球超 2000 萬(wàn)輛混動(dòng)車型，沒(méi)出現(xiàn)過(guò)車輛事故導(dǎo)致的漏電、觸電、電池自燃、爆炸案例。