仰望 U7 在北京車展的實(shí)拍有著多個(gè)獨(dú)特視角。

外觀方面，整體呈下壓姿態(tài)，采用“時(shí)空之門”家族式語(yǔ)言，前大燈組呈“C”字型，近/遠(yuǎn)光燈上方有包圍一圈的 LED 燈帶，辨識(shí)度高。前格柵封閉式設(shè)計(jì)利于分流前臉空氣降低能耗，下格柵貫穿式且內(nèi)部由熏黑蜂窩狀飾條點(diǎn)綴，運(yùn)動(dòng)感十足。

車身側(cè)面溜背式造型，線條立體凌厲，車頂?shù)杰囄策^渡協(xié)調(diào)，轎跑風(fēng)格明顯，配備五角星造型的輪轂和規(guī)格為 275/40 R21 的輪胎。

車尾造型富有層次感，貫穿式尾燈中央是仰望品牌“LOGO”，后包圍夸張，主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，雖細(xì)節(jié)尚未完全公布，但四座車型有紅黑拼色雙環(huán)抱式星環(huán)座艙，五座車型采用亮橙配色，前排配置豐富，后排有獨(dú)立液晶屏等。

動(dòng)力上，定位純電動(dòng)轎車，CLTC 續(xù)航里程 720km/800km，搭載易四方技術(shù)，四臺(tái)電動(dòng)機(jī)最大功率為 326 馬力，系統(tǒng)綜合功率可達(dá) 1306 馬力，破百時(shí)間 2 秒級(jí)，最高時(shí)速 270km/h，配備磷酸鐵鋰“刀片電池”支持快充。

底盤搭配前雙叉臂+后雙叉臂，配備空氣懸架和云輦-P 系統(tǒng)，云輦-Z 懸架技術(shù)以懸浮電機(jī)替代傳統(tǒng)液壓減振器，響應(yīng)速度快，能邊震邊發(fā)電。

智能化方面，配備“天神之眼”高階智駕輔助系統(tǒng)，包括 3 個(gè)激光雷達(dá)、5 個(gè)毫米波雷達(dá)、13 個(gè)攝像頭，算力高達(dá) 508TOPS。

安全性能上，號(hào)稱“全球最高安全等級(jí)的旗艦轎車”，超級(jí)車身加上易四方技術(shù)，冰雪路面也能穩(wěn)定行駛。