奇瑞新能源的技術(shù)研發(fā)方向多元且全面，涵蓋動力電動化、能源布局、智能網(wǎng)聯(lián)等多個關(guān)鍵領(lǐng)域。在動力電動化上，追求能耗與 NVH 優(yōu)化，卷性價比；能源布局涉及動力電池材料、氫能與光伏等；還注重智能網(wǎng)聯(lián)與自動駕駛技術(shù)發(fā)展。此外，自主開發(fā)電子架構(gòu)，研究固態(tài)電池技術(shù)等。這些研發(fā)方向有助于奇瑞新能源構(gòu)建完整技術(shù)體系，提升競爭力，推動汽車行業(yè)的綠色與智慧發(fā)展 。

在能源布局領(lǐng)域，奇瑞新能源可謂不遺余力。動力電池材料的研發(fā)是重中之重，通過不斷探索與創(chuàng)新，旨在提升電池的續(xù)航能力與整體性能，讓消費者擺脫續(xù)航焦慮。同時，目光投向未來清潔能源，在氫能與燃料電池關(guān)鍵部件研發(fā)方面持續(xù)投入精力，努力在這一新興領(lǐng)域占據(jù)一席之地。在光伏領(lǐng)域，奇瑞新能源也成績出色，積極探索將太陽能轉(zhuǎn)化為汽車動力的更多可能，為綠色出行提供新的解決方案。

智能網(wǎng)聯(lián)與自動駕駛技術(shù)也是奇瑞新能源的重點發(fā)展方向。隨著汽車智能化的加速，奇瑞新能源圍繞“智慧”方向發(fā)力，推動智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展，讓車輛與外界實現(xiàn)更高效的信息交互。在自動駕駛技術(shù)上，不斷探索與創(chuàng)新，為駕駛者帶來更便捷、更安全的駕駛體驗。

在技術(shù)路線上，奇瑞新能源展現(xiàn)出強大的自主研發(fā)能力。自主開發(fā)電子架構(gòu)，實現(xiàn)車、智能和路端三個部分的有效隔離，智能算法以標(biāo)準化接口接入，同時與國內(nèi)廠家合作開發(fā)制動系統(tǒng)，打破國外壟斷，走出一條屬于自己的創(chuàng)新之路。

此外，奇瑞新能源在固態(tài)電池技術(shù)上的研究也備受關(guān)注。主要聚焦于硫化物方向，同時推進氧化物、鹵化物等材料研發(fā)。按照規(guī)劃，將在2026年實現(xiàn)全固態(tài)電池在定向運營車輛上的應(yīng)用，2027年批量上市，為新能源汽車的發(fā)展注入新的活力。

總之，奇瑞新能源憑借多元全面的技術(shù)研發(fā)方向，不斷提升自身實力，為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻著積極力量，未來也必將在市場上綻放更耀眼的光芒。