哈弗大狗的四驅(qū)系統(tǒng)越野能力較強(qiáng)。它搭載智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配備中央限滑差速器與后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖，能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力分配，在特殊路況下提升抓地力和穩(wěn)定性。中央限滑差速器可靈活分配扭矩，后橋差速鎖能助力車輛在極端路況脫困。此外，大狗的接近角、離去角、通過(guò)角以及離地間隙等數(shù)據(jù)出色，多種駕駛模式也能應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形，展現(xiàn)出不錯(cuò)的越野實(shí)力 。

具體來(lái)看，哈弗大狗裝備的博格華納第5代四驅(qū)系統(tǒng)，提供了雪地、泥地、沙地等豐富的全路況模式選擇。中央電控差速鎖能夠?qū)崿F(xiàn)前后橋50:50的動(dòng)力分配，這意味著在一些復(fù)雜路況下，前后輪能獲得等量且充足的動(dòng)力，確保車輛穩(wěn)步前行。而后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖更是厲害，最大可實(shí)現(xiàn)輪間100%的扭矩傳遞，讓車輛在某一側(cè)車輪打滑時(shí)，將所有扭矩傳遞到有附著力的車輪上，從而輕松擺脫困境。

在實(shí)際越野場(chǎng)景中，這套四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)卓越。比如在碎石路段，全景影像和透明底盤系統(tǒng)配合四驅(qū)系統(tǒng)，讓駕駛員能清晰觀察路況，車輛憑借良好的抓地力和穩(wěn)定的動(dòng)力分配安全通過(guò)。在起伏路段，前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛發(fā)揮作用，與四驅(qū)系統(tǒng)相輔相成，減震效果出色，保證車內(nèi)人員的舒適性。遇到巨石路段，后橋差速鎖迅速響應(yīng)，凹凸路面模式和智能電控四驅(qū)系統(tǒng)精準(zhǔn)控制扭矩輸出，使車輛行駛穩(wěn)定。沙地行駛時(shí)，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與后橋機(jī)械式牙嵌差速鎖組合，讓車輛平穩(wěn)前行。

總之，哈弗大狗的四驅(qū)系統(tǒng)憑借先進(jìn)的技術(shù)、出色的差速鎖配置以及多種實(shí)用的駕駛模式，在越野性能上表現(xiàn)出眾，無(wú)論是面對(duì)日常通勤還是各種復(fù)雜越野路況，都能為駕駛者提供可靠的保障 。