一汽大眾車和上汽大眾車在多方面存在區(qū)別。從成立時間看，上汽大眾1985 年成立，早于 1991 年成立的一汽大眾，發(fā)展歷程有長短之分。股權結(jié)構(gòu)上，一汽大眾由一汽、大眾、奧迪持股，上汽大眾則是上汽集團與德國大眾各占 50%。品牌方面，一汽大眾兼顧奧迪，上汽大眾兼顧斯柯達。主打車型也不同，一個有高爾夫等，一個有桑塔納等。諸多差異使得二者在市場上各有特色與受眾。

在生產(chǎn)地址上，上汽大眾主要在上海建廠生產(chǎn)，而一汽大眾則主要扎根于長春。不同的生產(chǎn)地在一定程度上也影響著它們的物流成本以及對不同區(qū)域市場的輻射效率。

品牌定位也有所差異。一汽大眾的產(chǎn)品通常以舒適、耐用、實用為特點，多定位中高端車型，更注重家庭用車實用性與性價比，致力于為消費者帶來高品質(zhì)的駕乘體驗。而上汽大眾在中檔車型市場頗具競爭力，定位更為平民化，同時強調(diào)高品質(zhì)和時尚感，以滿足不同消費者的審美和需求。

技術合作和制造工藝方面，由于生產(chǎn)廠商不同也存在差別。上汽大眾在技術研發(fā)和生產(chǎn)制造過程中與德方緊密合作，同時不斷改進融合，讓產(chǎn)品更符合國人的使用習慣和需求。一汽大眾則復制德國大眾生產(chǎn)線，注重在技術研發(fā)領域的合作，保持德國品質(zhì)，力求原汁原味的德系工藝。

后懸架方面，一汽大眾采用扭力梁式非獨立懸架，上汽大眾使用多連桿式獨立懸架，不同的懸掛系統(tǒng)帶來的駕駛體驗也各有千秋。

總之，一汽大眾和上汽大眾雖然同屬大眾汽車在華合資企業(yè)，但無論是成立時間、股權結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)地址，還是品牌定位、技術合作以及后懸架等方面，都有著諸多不同。這些差異造就了它們各自獨特的市場競爭力，消費者可以根據(jù)自身的需求、喜好以及預算，在兩者之中做出更適合自己的選擇 。