一汽大眾的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略是“油電雙驅(qū)”，多維度推進(jìn)發(fā)展。一方面加速新能源轉(zhuǎn)型，推出電動(dòng)新旗艦ID.7 VIZZION等產(chǎn)品，構(gòu)建新能源車(chē)型陣容；另一方面挖掘燃油車(chē)潛能，對(duì)其進(jìn)行全維智能化升級(jí)。同時(shí)，在經(jīng)營(yíng)上確立“自立自強(qiáng)、創(chuàng)新轉(zhuǎn)型”路線(xiàn)，資源向新能源傾斜，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心。未來(lái)還計(jì)劃在2026年和2027年實(shí)現(xiàn)PHEV全覆蓋并開(kāi)啟純電新篇章，推動(dòng)品牌走向國(guó)際。

在產(chǎn)品布局上，一汽大眾更是火力全開(kāi)。2025年，大眾、奧迪、捷達(dá)三大品牌將在20個(gè)月內(nèi)推出19款新車(chē)型，猶如一場(chǎng)汽車(chē)盛宴，覆蓋多種動(dòng)力形式。大眾品牌計(jì)劃投放7款重磅車(chē)型，款款都可能成為市場(chǎng)的焦點(diǎn)；奧迪推出5款全新車(chē)型，繼續(xù)在高端領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱；捷達(dá)品牌也不甘示弱，推出多款新能源車(chē)型，展現(xiàn)轉(zhuǎn)型決心。這一系列的新車(chē)推出，將進(jìn)一步豐富一汽大眾的產(chǎn)品線(xiàn)，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。

技術(shù)研發(fā)一直是一汽大眾的重要支撐。年均超180億元的投入，7大研發(fā)基地的協(xié)同發(fā)力，讓其在燃油車(chē)和新能源領(lǐng)域都取得了顯著成果。在智駕領(lǐng)域，采用地平線(xiàn)最新一代J6芯片，提升駕駛的智能化水平。同時(shí)，為響應(yīng)“雙碳”戰(zhàn)略，推行“全生命周期碳減排”，在移動(dòng)出行領(lǐng)域提升車(chē)聯(lián)網(wǎng)前裝率，緊跟時(shí)代發(fā)展潮流。

在營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)方面，一汽大眾也在積極變革。從“產(chǎn)品導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變?yōu)椤坝脩?hù)導(dǎo)向”，通過(guò)搭建高效的溝通平臺(tái)，更好地了解用戶(hù)需求。2025年還將設(shè)立客戶(hù)關(guān)愛(ài)基金，進(jìn)一步提升用戶(hù)的體驗(yàn)和滿(mǎn)意度。

總之，一汽大眾的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略全面且具有前瞻性?！坝碗婋p驅(qū)”的布局，讓其在燃油車(chē)和新能源領(lǐng)域齊頭并進(jìn)；豐富的產(chǎn)品推出計(jì)劃，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的喜好；強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)投入，為品牌發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)后盾；營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)的變革，提升品牌的用戶(hù)粘性。相信在這樣的戰(zhàn)略指引下，一汽大眾將在未來(lái)的汽車(chē)市場(chǎng)中綻放更加耀眼的光芒。