榮威 i5 的操控性整體表現(xiàn)不錯(cuò)，能給駕駛者帶來(lái)輕松愜意的駕駛體驗(yàn)。其方向盤手感較輕，踏板分量也不重，減輕了駕駛負(fù)擔(dān)。值得一提的是，它的方向盤轉(zhuǎn)向手感有輕盈、標(biāo)準(zhǔn)和沉穩(wěn)三種模式，且三種助力區(qū)別明顯，可滿足不同駕駛者的需求，適應(yīng)性良好。雖然駕駛模式僅設(shè)經(jīng)濟(jì)模式，但鑒于動(dòng)力儲(chǔ)備，這也在情理之中，在經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力輸出和變速器升擋時(shí)機(jī)也有其特點(diǎn)。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，當(dāng)你選擇輕盈模式時(shí)，方向盤仿佛被賦予了靈動(dòng)的“魔力”，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)毫不費(fèi)力，即使是力氣較小的駕駛者，也能輕松駕馭，在城市擁堵路況下頻繁轉(zhuǎn)向操作，也不會(huì)感到絲毫疲憊。

標(biāo)準(zhǔn)模式則是一個(gè)平衡的“多面手”，方向盤的回饋力度恰到好處，既有著一定的穩(wěn)重感，又不會(huì)過(guò)于沉重，在日常通勤和普通道路行駛時(shí)，能讓駕駛者精準(zhǔn)把控方向，感受到車輛與道路之間的緊密聯(lián)系。

沉穩(wěn)模式下，方向盤手感加重，給人一種扎實(shí)可靠的感覺(jué)，尤其在高速行駛時(shí)，這種模式能讓車輛更好地保持直線行駛穩(wěn)定性，駕駛者會(huì)明顯感覺(jué)到車輛更加“聽話”，能極大地提升駕駛的安全感。

而在經(jīng)濟(jì)模式下，榮威i5的動(dòng)力輸出相對(duì)柔和，這樣的設(shè)定讓車輛在行駛過(guò)程中更加平穩(wěn)，減少了不必要的頓挫感，能讓駕乘人員享受舒適的旅程。變速器升擋時(shí)機(jī)稍有推遲，目的是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)工作，從而保證動(dòng)力輸出的連貫性，也有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

總體而言，榮威i5在操控性上充分考慮了不同駕駛者的習(xí)慣和需求，通過(guò)多樣的轉(zhuǎn)向手感模式以及合理的動(dòng)力調(diào)校，在輕松駕駛與精準(zhǔn)操控之間找到了良好的平衡，無(wú)論是城市穿梭還是長(zhǎng)途駕駛，都能讓駕駛者感受到它的魅力。