比亞迪新能源電動汽車的安全性能相當(dāng)出色。

在碰撞測試方面，像比亞迪漢 EV，正面 25%偏置碰撞中車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，A 柱和車頂變形極小，氣囊氣簾迅速有效彈出。

側(cè)面碰撞時，側(cè)氣簾和側(cè)氣囊發(fā)揮關(guān)鍵作用，A/B/C 柱采用熱成型鋼保障乘客空間。車頂強(qiáng)度測試能承受 10 噸壓力，座椅和頭枕在鞭打測試中保護(hù)性能良好。

比亞迪海豹在雙面?zhèn)戎鲈囼?yàn)中，對車上人員起到很好保護(hù)，整車結(jié)構(gòu)最大變形量遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)燃油車。

在電池方面，刀片電池有自身優(yōu)勢，磷酸鐵鋰電芯高溫性能好，通過合理物理排列容納更多電芯，但也存在電芯一致性差等問題，可能導(dǎo)致自燃。不過比亞迪在電池管理上下功夫，如符合國際標(biāo)準(zhǔn)的充電系統(tǒng)，能預(yù)防過電流、過壓等，避免電池過熱。

而且，比亞迪的車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼材和先進(jìn)設(shè)計，有效吸收分散碰撞能量。車輛配備先進(jìn)的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、制動系統(tǒng)及輔助功能，保證穩(wěn)定性和制動性能。

還有一系列智能安全輔助系統(tǒng)，像主動剎車輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測、自適應(yīng)巡航控制等。從刀片電池到 CTB 電池車身一體化技術(shù)，再到易四方技術(shù)平臺和云輦智能車身控制系統(tǒng)，都為整車安全提供保障。像比亞迪宋 PLUS EV 和唐 EV 還榮獲 EURO NCAP 五星安全認(rèn)證。

總之，比亞迪新能源電動汽車在安全性能上表現(xiàn)卓越，值得信賴。

最后提一嘴，買車畢竟是個實(shí)際的事兒，價格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（比亞迪汽車王朝網(wǎng)（廣州路騏4S店））那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008150606,4549。