問(wèn)

東風(fēng)日產(chǎn)的技術(shù)研發(fā)投入情況如何?

東風(fēng)日產(chǎn)在技術(shù)研發(fā)上投入頗為可觀。其技術(shù)中心累計(jì)投入研發(fā)費(fèi)用達(dá) 100 億元,擁有 2000 多人的技術(shù)團(tuán)隊(duì),申請(qǐng)專利 1402 件,為車(chē)型開(kāi)發(fā)筑牢根基。未來(lái),東風(fēng)日產(chǎn)將立足新模式,加大研發(fā)投入。未來(lái)三年,僅 NEV 板塊研發(fā)投入就超 100 億元,2026 年底前還計(jì)劃投入 100 億元并擴(kuò)招技術(shù)團(tuán)隊(duì)至 4000 人,展現(xiàn)出其在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域持續(xù)深耕的決心 。

在過(guò)往的發(fā)展歷程中,東風(fēng)日產(chǎn)的研發(fā)走過(guò)了兩個(gè)關(guān)鍵階段。從最初將全球車(chē)型引入中國(guó),到如今邁向深度本地化研發(fā),“中國(guó)化”的設(shè)計(jì)與研發(fā)體系逐漸成型。這背后,是超百億元的產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)投入,為日產(chǎn)全球四大研發(fā)中心之一的DNTC提供了強(qiáng)大支撐,也讓東風(fēng)日產(chǎn)在實(shí)驗(yàn)設(shè)施方面位居國(guó)內(nèi)前列,從而有能力為超50款全新車(chē)型的開(kāi)發(fā)保駕護(hù)航。

如此大規(guī)模的研發(fā)投入,彰顯出東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的高度重視。大量資金的注入,不僅吸引了眾多優(yōu)秀的技術(shù)人才匯聚,打造出一支實(shí)力強(qiáng)勁的技術(shù)團(tuán)隊(duì),還為先進(jìn)技術(shù)的研究與應(yīng)用提供了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。眾多專利的申請(qǐng),更是其技術(shù)研發(fā)成果的有力證明。

展望未來(lái),東風(fēng)日產(chǎn)以技術(shù)變革為驅(qū)動(dòng)力,積極構(gòu)建開(kāi)放、融合、敏捷的研發(fā)機(jī)制。隨著新能源時(shí)代的全面來(lái)臨,東風(fēng)日產(chǎn)在新能源板塊的巨額投入,預(yù)示著它將在新能源領(lǐng)域全力布局,加速實(shí)現(xiàn)全面轉(zhuǎn)型。這些投入和舉措,無(wú)疑將助力東風(fēng)日產(chǎn)在激烈的汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,續(xù)寫(xiě)輝煌篇章。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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