收二手車(chē)時(shí)，里程數(shù)的考量標(biāo)準(zhǔn)因車(chē)輛價(jià)格、類(lèi)型、車(chē)齡等因素而異。一般來(lái)說(shuō)，20萬(wàn)元以?xún)?nèi)的車(chē)，理想公里數(shù)5萬(wàn)以?xún)?nèi)；20萬(wàn)至70萬(wàn)元的車(chē)，理想公里數(shù)10萬(wàn)以?xún)?nèi)，跑車(chē)或SUV等高性能車(chē)公里數(shù)則越低越好。同時(shí)，車(chē)齡也是重要參考，比如3年6萬(wàn)公里左右的車(chē)性?xún)r(jià)比高，5年10萬(wàn)公里的車(chē)要結(jié)合保養(yǎng)等情況判斷，10年以上的車(chē)多用于非乘用車(chē)。總之，里程數(shù)并非唯一標(biāo)準(zhǔn)，要綜合多方面因素考量 。

除了上述大致的公里數(shù)范圍，車(chē)輛的實(shí)際使用情況也不容忽視。如果車(chē)輛使用環(huán)境惡劣，例如長(zhǎng)期在路況不佳、頻繁啟停的城市擁堵路段行駛，即便里程數(shù)在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，車(chē)輛的磨損可能也會(huì)比正常使用的車(chē)輛嚴(yán)重許多。像這種情況，5萬(wàn)公里的磨損程度或許就相當(dāng)于正常行駛環(huán)境下8萬(wàn)公里甚至更多的磨損。

相反，若車(chē)輛使用環(huán)境良好，比如經(jīng)常在路況通暢的高速上行駛，駕駛習(xí)慣也較為平穩(wěn)，那么即便里程數(shù)稍高一些，在10萬(wàn)公里以?xún)?nèi)，車(chē)輛的整體狀況也可能是可接受的。

值得注意的是，相關(guān)法律規(guī)定車(chē)輛行駛60萬(wàn)公里會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢。同時(shí)，在評(píng)估里程數(shù)時(shí)，還需警惕里程表被篡改的情況。消費(fèi)者可以通過(guò)查看維保記錄、檢查內(nèi)飾及輪胎磨損、讀取變速箱數(shù)據(jù)等方式來(lái)綜合判斷。若維保記錄顯示的里程數(shù)與實(shí)際車(chē)輛磨損情況不符，那就需要進(jìn)一步深入調(diào)查。

收二手車(chē)對(duì)車(chē)輛里程數(shù)的考量是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程。不能僅僅依據(jù)某一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就做出決定，而要將車(chē)輛價(jià)格、類(lèi)型、車(chē)齡、實(shí)際使用情況以及是否存在調(diào)表嫌疑等多方面因素綜合起來(lái)，進(jìn)行全面細(xì)致的評(píng)估，才能挑選到一輛性?xún)r(jià)比高且車(chē)況良好的二手車(chē) 。