自然吸氣和渦輪增壓在燃油經(jīng)濟性方面難分伯仲，前者在日常城市駕駛中表現(xiàn)更優(yōu)，后者在高速行駛或高動力需求時更具優(yōu)勢。自然吸氣發(fā)動機進氣系統(tǒng)簡潔，在走走停停的城市路況下能保持較低油耗；渦輪增壓發(fā)動機在同等排量下一般更耗油，但高速行駛時渦輪介入，可憑借小排量達到節(jié)油目的。購車者需結(jié)合駕駛習慣、路況等因素來選擇。

具體而言，自然吸氣發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單，沒有渦輪增壓器帶來的額外能耗與復雜情況。在城市日常通勤的走走停停中，它能穩(wěn)定地保持相對較低的油耗水平。比如在早晚高峰時段，車輛頻繁啟停，自然吸氣發(fā)動機不需要額外為渦輪增壓器的運轉(zhuǎn)提供能量，燃油利用效率較為穩(wěn)定，使得每一滴燃油都能更有效地轉(zhuǎn)化為車輛前進的動力，從而降低油耗。

而渦輪增壓發(fā)動機，在同排量對比時通常會更費油，畢竟它需要額外燃油來推動渦輪運轉(zhuǎn)，以產(chǎn)生強大動力。不過，在高速行駛場景下，其優(yōu)勢就凸顯出來了。當車輛在高速公路上以穩(wěn)定的速度行駛時，轉(zhuǎn)速提升促使渦輪充分介入工作，此時小排量的渦輪增壓發(fā)動機能夠以較小的排量實現(xiàn)高效的動力輸出。就像一輛小排量渦輪增壓車在高速上，渦輪介入后，能輕松保持車速，相較于同動力水平的大排量自然吸氣車，它消耗的燃油會更少，達到節(jié)油的效果。

此外，渦輪增壓發(fā)動機由于工作時氣缸內(nèi)溫度和壓力更高，大多需要使用價格更高的95號汽油，且機油成本也更高，這在一定程度上也增加了使用成本?？傊匀晃鼩夂蜏u輪增壓發(fā)動機各有特點，購車者只有綜合考慮自身實際情況，才能選出在燃油經(jīng)濟性方面最適合自己的發(fā)動機類型 。