DHT 變速箱的維修成本不一定高。以吉利 DHT 變速箱為例，它采用先進電磁技術，故障率相對較低。雖然一旦出現(xiàn)故障，維修費用或許會偏高，但從整體情況看，其故障率處于可接受范圍，綜合下來維護成本并非難以承受。而且只要依照廠家規(guī)定的周期和要求進行保養(yǎng)，如按時換變速箱油等，通常能降低故障發(fā)生幾率，維持較好的狀態(tài)。

吉利雷神 3 擋 DHT 技術采用行星齒輪設計 3 擋變速箱，將發(fā)動機與驅(qū)動電機共用實現(xiàn)動力耦合，集成了雙電機系統(tǒng)、行星齒輪變速機構等。這種獨特的設計不僅提升了動力性能，在一定程度上也保障了其穩(wěn)定性。因為各部件協(xié)同運作，分散了工作壓力，減少了單個部件過度勞損引發(fā)故障的可能性。

并且，吉利技術平臺的模塊化設計讓維護保養(yǎng)更具針對性和規(guī)范性。維修人員可以更精準地判斷故障所在模塊，快速進行維修或更換，避免了因盲目排查而增加的時間成本和維修費用。對于車主來說，按照規(guī)定定期檢查電機和電池組工作狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)潛在問題，就能防患于未然，不讓小問題演變成大故障，從而降低高額維修費用出現(xiàn)的概率。

此外，隨著汽車技術的不斷發(fā)展和成熟，DHT 變速箱的相關零部件生產(chǎn)工藝也在進步，成本逐漸降低。這意味著在未來維修時，所需要的零部件費用也可能會有所下降。而且汽車維修市場的競爭日益激烈，維修服務價格也會更加合理。

綜上所述，雖然 DHT 變速箱在某些情況下維修費用可能較高，但綜合故障率、日常保養(yǎng)及技術發(fā)展等多方面因素來看，不能簡單地認定它的維修成本就一定高。