汽車(chē)胎壓過(guò)低會(huì)帶來(lái)油耗增加、操控性下降、容易爆胎以及輪胎壽命降低等問(wèn)題。胎壓過(guò)低時(shí)，輪胎與地面接觸面積變大、摩擦力增強(qiáng)，行駛阻力增加致使油耗上升；方向機(jī)負(fù)載增大，操控難度提升且車(chē)輛易跑偏，影響操控性；高速行駛中，溫度快速升高，增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)，異常的磨損會(huì)加速輪胎老化，縮短其使用壽命。日常要關(guān)注胎壓，保障行車(chē)安全。

當(dāng)輪胎胎壓過(guò)低，首先明顯的就是油耗的攀升。想象一下，原本輕盈滾動(dòng)的輪胎，因?yàn)樘翰蛔悖兊谩熬d軟無(wú)力”，與地面接觸面積大幅增加。這就如同人在沙灘上行走，每一步都需要更大的力氣，車(chē)輛也是如此，需要更多的動(dòng)力來(lái)克服增大的摩擦力，油耗自然而然就升高了。長(zhǎng)期處于低胎壓狀態(tài)，油費(fèi)開(kāi)支可不容小覷。

操控性下降也是一大問(wèn)題。胎壓不足，方向機(jī)需要承受更大的負(fù)載來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，駕駛員會(huì)明顯感覺(jué)到方向盤(pán)變重，操控起來(lái)不再那么得心應(yīng)手。而且，車(chē)輛很容易出現(xiàn)跑偏的情況，這在行駛過(guò)程中是非常危險(xiǎn)的，增加了事故發(fā)生的可能性，讓駕駛體驗(yàn)大打折扣。

爆胎是胎壓過(guò)低最嚴(yán)重的后果之一。在高速行駛時(shí)，輪胎與地面頻繁摩擦，胎壓過(guò)低導(dǎo)致接觸面積大，摩擦力劇增，輪胎溫度會(huì)迅速升高。就像一個(gè)不斷加熱的氣球，當(dāng)溫度達(dá)到一定程度，輪胎內(nèi)部的壓力就可能沖破輪胎的承受極限，引發(fā)爆胎。爆胎瞬間，車(chē)輛的行駛狀態(tài)會(huì)失控，嚴(yán)重威脅駕乘人員的生命安全。

輪胎壽命同樣會(huì)受到影響。低胎壓使得輪胎各部分受力不均，輪胎邊緣磨損加劇，胎面出現(xiàn)不規(guī)則磨損。這種異常磨損會(huì)加速輪胎老化，原本可以使用較長(zhǎng)時(shí)間的輪胎，因?yàn)樘哼^(guò)低，不得不提前更換，增加了使用成本。

總之，汽車(chē)胎壓過(guò)低帶來(lái)的問(wèn)題不容小覷，它不僅關(guān)乎金錢(qián)成本，更關(guān)系到行車(chē)安全。所以，定期檢查胎壓，保持合適的數(shù)值，是每一位車(chē)主都應(yīng)重視的事情 。