汽車胎壓過低危害諸多，會(huì)導(dǎo)致油耗上升、方向盤變沉、胎圈損傷、輪胎強(qiáng)度下降以及高速行駛時(shí)爆胎風(fēng)險(xiǎn)增加。胎壓過低時(shí)，輪胎各部位運(yùn)動(dòng)量增大，過度碾壓致使異常發(fā)熱，簾線和橡膠功能降低，可能引發(fā)脫層或簾線折斷。而且與地面摩擦成倍增加，胎溫升高、輪胎變軟、強(qiáng)度下降。在高速行駛時(shí)，這些狀況疊加，讓爆胎風(fēng)險(xiǎn)大幅提升，嚴(yán)重影響行車安全 。

油耗上升是胎壓過低帶來的明顯問題之一。當(dāng)胎壓不足，輪胎與地面的接觸面積增大，就如同人穿著厚重的鞋子行走，需要耗費(fèi)更多的力氣。車輛行駛時(shí)也一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來克服增大的摩擦力，從而導(dǎo)致燃油消耗增加。長(zhǎng)期保持低胎壓行駛，這無疑會(huì)讓車主在加油時(shí)多掏出不少錢。

方向盤變沉且容易跑偏，也是胎壓過低的“杰作”。胎壓不足使得輪胎的彈性降低，轉(zhuǎn)向時(shí)輪胎的響應(yīng)變得遲緩，駕駛員會(huì)明顯感覺到轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤更加費(fèi)力。而且由于輪胎兩側(cè)受力不均，車輛在行駛過程中就容易出現(xiàn)跑偏的情況，這給駕駛操作帶來了很大的困擾，分散駕駛員的注意力，增加了潛在的危險(xiǎn)。

胎圈部位損傷和異常磨損同樣不容忽視。胎壓過低時(shí)，輪胎的胎側(cè)會(huì)承受更大的壓力，在車輛行駛過程中，胎圈部位會(huì)不斷受到擠壓和摩擦，久而久之就會(huì)出現(xiàn)損傷。這種損傷不僅會(huì)縮短輪胎的使用壽命，還可能導(dǎo)致輪胎漏氣，影響正常行駛。

輪胎強(qiáng)度下降更是一個(gè)隱藏的“定時(shí)炸彈”。低胎壓導(dǎo)致輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，簾線和橡膠的性能降低，使得輪胎在承受車輛重量和行駛過程中的沖擊力時(shí)，更容易出現(xiàn)損壞。特別是在高速行駛時(shí)，輪胎所承受的壓力和溫度急劇上升，輪胎強(qiáng)度下降帶來的爆胎風(fēng)險(xiǎn)也就大大增加。

總之，汽車胎壓過低會(huì)從多個(gè)方面影響車輛的性能和安全。車主們一定要定期檢查胎壓，確保輪胎處于合適的氣壓狀態(tài)，讓行車之路更加安全順暢。