普利司通的歷史發(fā)展歷經(jīng)創(chuàng)業(yè)、轉(zhuǎn)型、擴(kuò)張等重要階段。起初，它從布襪小作坊起步，一戰(zhàn)期間決定進(jìn)軍輪胎領(lǐng)域，于 1930 年制造出日本第一條國(guó)產(chǎn)輪胎。二戰(zhàn)后迅速恢復(fù)生產(chǎn)，在固特異幫助下技術(shù)革新，成為日本業(yè)界首位。此后開啟全球化進(jìn)程，不斷擴(kuò)大海外基地，還通過收購(gòu)等方式提升競(jìng)爭(zhēng)力，在技術(shù)研發(fā)上持續(xù)發(fā)力，推出眾多先進(jìn)輪胎產(chǎn)品，書寫著輝煌的發(fā)展篇章 。

創(chuàng)業(yè)初期，普利司通創(chuàng)始人石橋正二郎和兄長(zhǎng)繼承布襪小作坊志麻屋，后轉(zhuǎn)型為布襪專業(yè)戶并開展機(jī)械化產(chǎn)業(yè)布局。一戰(zhàn)期間開發(fā)橡膠底襪子，敏銳察覺到商機(jī)的石橋正二郎，果斷決定進(jìn)軍輪胎領(lǐng)域。1930 年 4 月 9 日，“普利司通”輪胎第一號(hào)誕生，這是日本第一條國(guó)產(chǎn)輪胎，意義非凡。創(chuàng)業(yè)初期還形成代理店網(wǎng)絡(luò)模式，采用品質(zhì)保證制度，為品牌發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

二戰(zhàn)期間，普利司通為日本軍方提供軍車輪胎。戰(zhàn)后，雖歷經(jīng)重創(chuàng)，但憑借頑強(qiáng)的生命力迅速恢復(fù)生產(chǎn)。20 世紀(jì) 50 年代，在固特異的幫助下，普利司通開發(fā)人造纖維胎，引入尼龍輪胎技術(shù)。60 年代，又率先推出子午線鋼絲輪胎，技術(shù)實(shí)力不斷增強(qiáng)。1953 年，營(yíng)業(yè)額突破 100 億日元，成功成為日本業(yè)界首位。

隨后，普利司通開啟全球化發(fā)展進(jìn)程。在多地建立生產(chǎn)基地和銷售網(wǎng)絡(luò)，不斷擴(kuò)大海外版圖。1988 年收購(gòu)美國(guó)凡士通輪胎橡膠公司，進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力。在技術(shù)研發(fā)上，從未停下腳步，1982 年首創(chuàng)無(wú)釘雪胎“冰銳克”，1992 年 3 月研制成功 Expedia 輪胎 - 輪輞總成。

普利司通從布襪小作坊起步，歷經(jīng)風(fēng)雨，不斷創(chuàng)新，在技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)拓展等方面持續(xù)進(jìn)步，憑借堅(jiān)韌不拔的精神和卓越的技術(shù)實(shí)力，成為輪胎行業(yè)的領(lǐng)軍者，書寫著一部波瀾壯闊的商業(yè)傳奇。