國產(chǎn)輪胎在國內(nèi)市場(chǎng)的占有率約為 20% - 30%。在國內(nèi)輪胎市場(chǎng)，外國品牌占據(jù)了 70%以上份額，且多為中高端市場(chǎng)。不過，國產(chǎn)輪胎在部分細(xì)分領(lǐng)域也有亮點(diǎn)，比如在新能源汽車輪胎配套市場(chǎng)，憑借性能與價(jià)格優(yōu)勢(shì)逐步拓展；在新車配套市場(chǎng)，中國品牌輪胎能占據(jù) 65%份額。雖整體占有率不算高，但國產(chǎn)輪胎正不斷努力提升競(jìng)爭(zhēng)力 。

具體到各品牌，市場(chǎng)占有率差異較為明顯。金杯輪胎表現(xiàn)突出，占有率約 20%，在國產(chǎn)輪胎品牌中處于領(lǐng)先位置。風(fēng)神輪胎緊隨其后，約 10%。長城輪胎約 8%、華南輪胎約 6%，也在市場(chǎng)中占據(jù)一定份額。三環(huán)輪胎、雙錢輪胎、宏通輪胎占有率約為 4%，依維柯輪胎、雙環(huán)輪胎、一拖輪胎占有率約 3% 。

在卡車輪胎市場(chǎng)，國產(chǎn)輪胎更是大放異彩。朝陽輪胎滲透率接近 80%，正新輪胎市場(chǎng)占有率 70.85%，玲瓏輪胎占有率 66.97%。普利司通、佳通以及米其林等外國品牌雖也有一定份額，但明顯低于國產(chǎn)輪胎品牌。這表明在卡車輪胎這一細(xì)分領(lǐng)域，國產(chǎn)輪胎已經(jīng)取得了令人矚目的成績，得到了市場(chǎng)的高度認(rèn)可。

此外，在替換市場(chǎng)，盡管消費(fèi)者在預(yù)算充足時(shí)往往更傾向于外資品牌，但國產(chǎn)輪胎并未因此氣餒，而是積極應(yīng)對(duì)復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境，不斷在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平上發(fā)力，逐步改變消費(fèi)者的固有認(rèn)知。

總的來說，雖然國產(chǎn)輪胎目前在國內(nèi)整體市場(chǎng)占有率不算高，但在多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域已經(jīng)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。各品牌憑借自身優(yōu)勢(shì)不斷進(jìn)取，未來有望在國內(nèi)乃至國際市場(chǎng)上占據(jù)更重要的地位，書寫國產(chǎn)輪胎的輝煌篇章 。