氧傳感器故障會導致汽車油耗增加。氧傳感器是汽車電子控制燃油噴射系統(tǒng)的關鍵部件，能監(jiān)測發(fā)動機廢氣中的氧含量，以此幫助精準控制噴油量。一旦它出現(xiàn)故障，發(fā)動機 ECU 無法準確獲取尾氣氧含量信息，噴油量失控，混合氣可能過濃或過稀，燃油無法充分燃燒，油耗自然上升。這種故障不僅增加用車成本，還可能影響發(fā)動機其他性能。

氧傳感器故障導致油耗增加的原理較為復雜。它作為汽車排放控制系統(tǒng)的重要一環(huán)，負責檢測排氣管內(nèi)的氧氣含量，以此判斷燃燒情況是否理想。正常工作時，氧傳感器能將精確的信息傳遞給發(fā)動機的 ECU，讓其精準調(diào)控燃油噴射量和點火時刻，確保燃油高效利用。

然而，當氧傳感器出現(xiàn)故障，發(fā)動機的燃油噴射量和點火時刻就會出現(xiàn)偏差。ECU 因無法接收到準確的氧含量數(shù)據(jù)，只能默認增加燃油噴射量，試圖保證燃燒效果，但這反而造成燃油浪費，使油耗大幅上升。有研究表明，氧傳感器故障可能會使油耗增加 10%-20%。

此外，氧傳感器故障帶來的影響不止于油耗。它還會嚴重干擾發(fā)動機的正常工作狀態(tài)，導致怠速不穩(wěn)、加速無力等現(xiàn)象頻繁出現(xiàn)。長期處于這種故障狀態(tài)，還可能對三元催化器造成損害，進一步增加維修成本。

汽車一般配備前氧傳感器和后氧傳感器，前氧傳感器故障對油耗的影響更為顯著。因為它的損壞會阻礙外部空氣進入發(fā)動機，使燃油無法充分燃燒，油耗自然居高不下。后氧傳感器故障雖對油耗影響相對較小，但也會導致動力下降、提速緩慢等問題。

總之，氧傳感器雖小，卻對汽車的燃油經(jīng)濟性和整體性能起著至關重要的作用。定期檢查和維護氧傳感器，及時發(fā)現(xiàn)并解決故障，不僅能降低油耗，還能延長汽車部件的使用壽命，讓我們的出行更加順暢和經(jīng)濟。