現(xiàn)代瑞納 1.4 的舒適性有其特點(diǎn)。

在市區(qū)行駛時(shí)，車(chē)內(nèi)較為安靜，底盤(pán)對(duì)小振動(dòng)的過(guò)濾不錯(cuò)，車(chē)身穩(wěn)定，不會(huì)有劇烈顛簸，能提供一定的舒適感。

但在高速行駛時(shí)，就有明顯不足。車(chē)速超過(guò) 100 公里后，輪胎和風(fēng)噪會(huì)較大地傳入車(chē)廂，后排乘客感受尤為明顯。

另外，懸掛系統(tǒng)偏硬，過(guò)減速帶或坑洼路段時(shí)，顛簸感較為強(qiáng)烈。

車(chē)內(nèi)空間方面，前排乘坐較為舒適，但后排空間對(duì)于身材較高大的乘客來(lái)說(shuō)會(huì)稍顯局促，后排腿部和頭頂空間有限，滿(mǎn)座三人時(shí)會(huì)比較擁擠。

座椅方面，織物材質(zhì)雖不是真皮，但有不錯(cuò)的支撐性和透氣性，實(shí)際乘坐感還算舒適，只是后排座椅只提供 2 個(gè)頭枕，對(duì)中間乘客的舒適性有一定影響。

綜合來(lái)看，現(xiàn)代瑞納 1.4 在市區(qū)的舒適性表現(xiàn)尚可，但高速和后排空間的舒適性有待提升。