騰勢(shì)智駕系統(tǒng)包含諸多核心技術(shù)，如天神之眼高階智駕系統(tǒng)、易三方技術(shù)、云輦 - A+預(yù)瞄黑科技等。其中，天神之眼高階智駕系統(tǒng)憑借33個(gè)智駕傳感器實(shí)現(xiàn)L2+智能輔助駕駛，帶來多種實(shí)用功能；易三方技術(shù)帶來圓規(guī)掉頭、智能蟹行等特色操控；云輦 - A+預(yù)瞄黑科技可快速調(diào)整懸架參數(shù)，提升駕乘舒適性。這些核心技術(shù)共同打造出卓越的智駕體驗(yàn)。

天神之眼高階智駕系統(tǒng)是騰勢(shì)智駕的關(guān)鍵一環(huán)。它搭載的 DiPilot 300 高階智駕系統(tǒng)，配合 33 個(gè)智駕傳感器，如同給車輛裝上了“智慧之眼”。不僅能實(shí)現(xiàn) L2+智能輔助駕駛能力，其“數(shù)字副駕”更是強(qiáng)大，可實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航自動(dòng)變道超車等操作。而代客泊車功能尤為實(shí)用，能記憶 1 公里范圍內(nèi)停車路徑，讓停車不再是難題，極大提升了出行的便利性。

易三方技術(shù)的雙模進(jìn)化充滿創(chuàng)新。圓規(guī)掉頭技術(shù)堪稱一絕，轉(zhuǎn)彎半徑能壓縮至 4.92 米，在狹窄空間內(nèi)也能靈活轉(zhuǎn)向。智能蟹行系統(tǒng)更是獨(dú)特，側(cè)方停車時(shí)車身可橫向平移 12cm，讓停車變得更加輕松自如，展現(xiàn)出車輛卓越的操控性能。

云輦 - A+預(yù)瞄黑科技也不容小覷。通過雙目攝像頭實(shí)時(shí)掃描路面，能在 150 毫秒內(nèi)迅速完成懸架參數(shù)調(diào)整。面對(duì)顛簸路況，車內(nèi)垂直震動(dòng)降低 47%，為駕乘者營造出平穩(wěn)舒適的環(huán)境，無論是日常通勤還是長途旅行，都能帶來良好的體驗(yàn)。

此外，騰勢(shì) Z9 GT 搭載的三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向、VMC 整車運(yùn)動(dòng)控制、全系 CTB 電池車身一體化等技術(shù)，以及首搭的 BAS 3.0+超人類駕駛輔助，實(shí)現(xiàn)無圖高快領(lǐng)航、無圖城市領(lǐng)航等全場(chǎng)景駕駛輔助，進(jìn)一步豐富了騰勢(shì)智駕系統(tǒng)的技術(shù)內(nèi)涵。

總之，騰勢(shì)智駕系統(tǒng)的這些核心技術(shù)相輔相成，從智能輔助駕駛到特色操控，再到舒適體驗(yàn)，全方位提升了汽車的性能和用戶的出行感受，為未來出行描繪了一幅美好的藍(lán)圖 。