騰勢(shì) N7 智駕系統(tǒng)的核心技術(shù)包含“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)（DiPilot 300）、超遠(yuǎn)距高精度雙激光雷達(dá)等 33 個(gè)行泊一體融合傳感器、自研的高感知智能駕駛域控平臺(tái)以及 Orin X 254 TOPS 芯片。這些核心技術(shù)相互協(xié)作，為騰勢(shì) N7 構(gòu)筑了強(qiáng)悍的智駕基底。通過(guò)它們，車輛能實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、自動(dòng)泊車等全場(chǎng)景駕駛輔助功能，帶來(lái)更智能、便捷的出行體驗(yàn) 。

其中，“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)是重中之重。這是比亞迪基于高精度感知硬件完全自研的域控平臺(tái)，猶如智駕系統(tǒng)的“大腦”。憑借該系統(tǒng)，騰勢(shì)N7能夠?qū)崿F(xiàn)感知、決策、執(zhí)行的協(xié)同運(yùn)作。在實(shí)際駕駛中，不管是在高速公路上進(jìn)行高快領(lǐng)航，還是于復(fù)雜的城市路況里實(shí)現(xiàn)城市領(lǐng)航，亦或是完成近距代客泊車等功能，都不在話下。而且它具備持續(xù)進(jìn)化的能力，會(huì)依據(jù)量產(chǎn)車反饋的數(shù)據(jù)不斷優(yōu)化升級(jí)。

超遠(yuǎn)距高精度雙激光雷達(dá)等33個(gè)行泊一體融合傳感器，是車輛的“感知觸角”。它們能夠精準(zhǔn)探測(cè)車輛周圍的環(huán)境信息，無(wú)論是前方的車輛、行人，還是路邊的障礙物，都能被敏銳察覺。毫米波雷達(dá)可有效監(jiān)測(cè)目標(biāo)物體的距離、速度和角度；攝像頭則提供高清的視覺圖像，為智駕系統(tǒng)提供豐富的數(shù)據(jù)支持。

自研的高感知智能駕駛域控平臺(tái)，如同一個(gè)高效的“調(diào)度中心”。它將傳感器收集到的信息進(jìn)行分析處理，并做出合理決策。配合Orin X 254 TOPS芯片強(qiáng)大的運(yùn)算能力，能夠快速處理大量的數(shù)據(jù)，保障智駕系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

總之，騰勢(shì)N7的這些核心智駕技術(shù)，各有分工又緊密配合?！疤焐裰邸苯y(tǒng)籌全局，傳感器負(fù)責(zé)感知，域控平臺(tái)處理決策，芯片提供運(yùn)算支持。它們共同為駕駛者帶來(lái)更智能、安全、舒適的駕駛體驗(yàn)，助力騰勢(shì)N7在智能駕駛領(lǐng)域嶄露頭角 。