奇瑞智駕在安全性能方面從車身結(jié)構(gòu)、安全配置、智駕體系等多維度構(gòu)建保障措施。在車身結(jié)構(gòu)上，諸多車型采用“籠式吸能太空艙”，高強(qiáng)度鋼占比高。安全配置涵蓋多氣囊、L2.5級(jí)智駕輔助等主被動(dòng)安全裝置。智駕體系打造全域安全防護(hù)，有三重感知體系和量子加密通信技術(shù)。此外，還經(jīng)大量測(cè)試驗(yàn)證。這些措施全方位保障了駕乘人員的出行安全。

在車身結(jié)構(gòu)的打造上，奇瑞可謂下足功夫。像瑞虎9、瑞虎8L、艾瑞澤8、風(fēng)云T9等車型所采用的“籠式吸能太空艙”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)堪稱一大亮點(diǎn)。當(dāng)車輛遭遇正面碰撞時(shí)，雙防撞梁等結(jié)構(gòu)能夠巧妙地吸收并分散沖擊力，有效減輕對(duì)車內(nèi)人員的傷害。而在側(cè)面碰撞的情況下，精心設(shè)計(jì)的吸能結(jié)構(gòu)會(huì)及時(shí)發(fā)揮作用。同時(shí)，車身高強(qiáng)度鋼的高占比，特別是關(guān)鍵位置采用超高強(qiáng)鋼，為車身構(gòu)筑起堅(jiān)固的防線，如同給車輛穿上了一層堅(jiān)實(shí)的鎧甲。

安全配置方面同樣毫不含糊。被動(dòng)安全上，多氣囊配置為駕乘人員提供了周到的保護(hù)，而且這些氣囊還有超長(zhǎng)保壓的優(yōu)勢(shì)，在關(guān)鍵時(shí)刻能持續(xù)發(fā)揮作用。主動(dòng)安全領(lǐng)域，L2.5級(jí)智駕輔助系統(tǒng)包含多種實(shí)用功能，ICA集成式巡航系統(tǒng)讓駕駛更加輕松與安全。部分車型還搭載了IPB智能線控制動(dòng)、DMS駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、540°全景影像等，進(jìn)一步提升了安全系數(shù)。以540°全景影像為例，能讓駕駛員清晰掌握車輛周邊狀況，減少視覺盲區(qū)帶來的隱患。

智駕體系層面，奇瑞智駕打造的全域安全防護(hù)體系獨(dú)具特色。感知層面的“激光雷達(dá) + 毫米波雷達(dá) + 視覺融合”三重感知體系，如同車輛的“敏銳雙眼”，在復(fù)雜環(huán)境中也能保持高識(shí)別精度和響應(yīng)速度。決策層面依托強(qiáng)大算法和算力，自主研發(fā)的量子加密通信技術(shù)更是為通信安全加上了一把“保險(xiǎn)鎖”。

此外，奇瑞智駕的安全性能經(jīng)過了大量真實(shí)事故數(shù)據(jù)分析和模擬測(cè)試的驗(yàn)證，每款車型上市前都要通過嚴(yán)苛專項(xiàng)測(cè)試。這一系列多維度的保障措施，為用戶的出行安全編織了一張嚴(yán)密的保護(hù)網(wǎng)，讓每一次駕乘都更安心、更放心 。