智駕功能會(huì)增加海鷗的購(gòu)車(chē)成本。比亞迪海鷗2025款有活力版、自由版和飛翔版三個(gè)配置，其中活力版沒(méi)有智駕系統(tǒng)，自由版則升級(jí)了360度全景影像等智能輔助駕駛功能，相比活力版價(jià)格增加9000元。另外，預(yù)計(jì)帶智駕系統(tǒng)版本價(jià)格相比老款會(huì)上浮幾千元到1萬(wàn)元?？梢?jiàn)，若想獲得智駕功能，就需付出更高的購(gòu)車(chē)成本 。

從硬件系統(tǒng)來(lái)看，官方指導(dǎo)價(jià)7.88萬(wàn)元的2025款智駕版305km自由版，采用前方感知三目攝像頭、12個(gè)攝像頭，以及12只超聲波雷達(dá)和5只毫米波雷達(dá)的硬件系統(tǒng)。如此豐富的硬件配置，無(wú)疑會(huì)增加車(chē)輛的生產(chǎn)成本，而這部分成本自然會(huì)在一定程度上反映在售價(jià)上。

并且，新款海鷗大概率會(huì)搭載比亞迪DiPilot 100智駕系統(tǒng)，且可能只應(yīng)用在高配、頂配車(chē)型上。先進(jìn)的智駕系統(tǒng)研發(fā)需要巨大的投入，車(chē)企為了平衡研發(fā)成本以及保證一定的利潤(rùn)空間，給配置該系統(tǒng)的車(chē)型定價(jià)更高也在情理之中。

不過(guò)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，雖然智駕功能增加了購(gòu)車(chē)成本，但帶來(lái)的是更便捷、更安全的駕駛體驗(yàn)。比如高速路段自動(dòng)駕駛輔助功能，能讓長(zhǎng)途駕駛不再那么疲憊；360度全景影像系統(tǒng)在停車(chē)、通過(guò)狹窄路段時(shí)，能提供更好的視野，減少刮擦風(fēng)險(xiǎn)。

總的來(lái)說(shuō)，智駕功能確實(shí)使海鷗的購(gòu)車(chē)成本有所增加。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度和所帶來(lái)的附加價(jià)值來(lái)看，這筆花費(fèi)是值得的。它讓消費(fèi)者以相對(duì)不那么高昂的價(jià)格，就能享受到先進(jìn)智駕技術(shù)帶來(lái)的便利與安全，在提升駕駛品質(zhì)方面有著不可忽視的作用 。