通常情況下，增程式電動車的續(xù)航能力比純電動車更強。純電動車僅依靠電池供電，一旦電量耗盡便無法繼續(xù)行駛，而且其實際續(xù)航還會受駕駛風格、路況等多種因素影響。增程式電動車則有雙重續(xù)航保障，在電量耗盡后，可通過內(nèi)置發(fā)電機為電池充電從而繼續(xù)前行。如此一來，在面對長途出行等情況時，增程式電動車相對純電動車在續(xù)航方面有著一定優(yōu)勢 。

在充電頻次方面，二者也存在明顯差異。一些續(xù)航較長的純電動車，或許一周甚至兩周一充就能滿足日常使用需求。然而增程式電動車，由于在行駛過程中發(fā)動機為電池充電的效率以及電池容量等因素限制，實際可能兩三天就得進行一次充電，這無疑增加了使用過程中的時間成本。

充電效率同樣是衡量續(xù)航能力的重要因素。主流的純電動車大多支持超快充技術(shù)，能在較短時間內(nèi)補充大量電量，大大縮短充電時長。而增程式電動車，受限于其自身結(jié)構(gòu)以及充電功率較低等問題，充電所需的時間往往較長，這在一定程度上影響了其在緊急出行時的便捷性。

長途體驗更是能直觀體現(xiàn)二者的差距。純電動車長途出行時，需要提前精心規(guī)劃充電路線，尋找充電樁。要是遇到充電隊伍長、充電設(shè)施分布不均等情況，就很容易陷入困境。增程式電動車在長途過程中，除了充電還可以選擇加油的方式，這就使其補能更加靈活，無需過多擔心續(xù)航焦慮問題。

總的來說，增程式電動車和純電動車在續(xù)航能力上差距顯著。增程式電動車憑借雙重續(xù)航保障、補能靈活等優(yōu)勢，在長途出行等場景中表現(xiàn)更優(yōu)。純電動車雖在充電效率上有突出之處，但受續(xù)航限制和充電設(shè)施影響較大。消費者可根據(jù)自身出行需求和使用場景，來合理選擇更適合自己的車型。