理想L6智駕的算法相比前代有哪些重大升級?

理想L6智駕的算法相比前代有諸多重大升級。在硬件層面,激光雷達尺寸變小、性能提升,探測距離更遠,低配車型也有配備;智駕芯片升級,Max版本換成英偉達Thor-U,Pro升級到地平線J6M芯片,算力顯著增強。軟件及算法方面,全新智駕系統(tǒng)帶來連續(xù)AES緊急避讓功能。這些升級讓理想L6智駕在環(huán)境感知、運算處理和應對復雜情況的能力上更上一層樓 。

理想L6智駕的算法相比前代有哪些重大升級?

在激光雷達方面,升級后的產(chǎn)品體積約小60%,重量也輕了60%,功耗降低55%,卻擁有著更為出色的性能。其探測距離達到300米,比上一代足足長了50米,并且采用256線束,這使得它對于周圍環(huán)境的感知更加精準、全面。即使是低配車型,如今也增加了激光雷達,進一步提升了整體的智駕水平。

智駕芯片的升級更是為算法的強大提供了堅實基礎。Max版本從英偉達雙Orin-X芯片升級為單Thor-U芯片,算力高達700 TOPS ,相比單顆Orin-X芯片的254 TOPS,有了質的飛躍。而Pro版本從地平線J5芯片升級到J6M芯片,算力也從128TOPS提升至256TOPS。強大的算力讓車輛在面對復雜路況和海量數(shù)據(jù)時,能夠更快更準確地進行分析和處理。

軟件及算法的優(yōu)化帶來了連續(xù)AES緊急避讓功能,這意味著車輛在行駛過程中,如果遇到突發(fā)危險情況,能夠更加迅速、有效地做出反應,連續(xù)進行緊急避讓,最大程度保障車內(nèi)人員的安全。

此外,理想汽車在智能駕駛算法上持續(xù)進化,每年超10億元的訓練算力和基建設施投入,讓整體算力不斷提升,數(shù)據(jù)訓練量也達到了500w clips 。歷經(jīng)三次技術躍遷,其智駕技術愈發(fā)成熟。

總之,理想L6智駕在算法上的這些重大升級,無論是硬件的更新?lián)Q代,還是軟件及算法的優(yōu)化創(chuàng)新,都讓它在智能駕駛領域展現(xiàn)出更強的競爭力,為用戶帶來更安全、便捷的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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