2023年新推出的智駕系統(tǒng)有華為乾崑ADS 2.0、小鵬XNGP、比亞迪“天神之眼”等。華為乾崑ADS 2.0在2023年4月發(fā)布，亮點(diǎn)是“無(wú)圖駕駛”，硬件也進(jìn)一步優(yōu)化；小鵬XNGP于2023年在北京首發(fā)，不依賴高精地圖就能實(shí)現(xiàn)城區(qū)智駕；比亞迪“天神之眼”于2023年7月3日首發(fā)，構(gòu)建起完整智駕生態(tài)，還根據(jù)不同價(jià)位推出三個(gè)等級(jí)系統(tǒng)完成分級(jí)部署。

華為乾崑ADS 2.0的“無(wú)圖駕駛”堪稱一大創(chuàng)舉，其采用的GOD算法讓車輛在復(fù)雜路況下也能更精準(zhǔn)地感知、決策與執(zhí)行。硬件的優(yōu)化更是如虎添翼，進(jìn)一步提升了系統(tǒng)的整體性能，為駕駛者帶來(lái)更流暢、更智能的駕駛體驗(yàn)。

小鵬XNGP的首發(fā)同樣引人矚目，不依賴高精地圖實(shí)現(xiàn)城區(qū)智駕，意味著車輛在城市的大街小巷中能更加自如地穿梭。這一突破打破了過(guò)往對(duì)特定地圖的束縛，極大地拓展了智能駕駛的應(yīng)用范圍，讓城區(qū)出行變得更加便捷和高效。

比亞迪“天神之眼”構(gòu)建的完整智駕生態(tài)令人贊嘆。三個(gè)等級(jí)的系統(tǒng)針對(duì)性強(qiáng)，“天神之眼A”為豪車仰望品牌加持，強(qiáng)大的硬件配置使其擁有卓越的智駕能力；“天神之眼B”適用于中高端車型，具備城區(qū)NOA能力，滿足城市復(fù)雜路況駕駛需求；“天神之眼C”面向主流市場(chǎng)，以純視覺(jué)路線實(shí)現(xiàn)高速NOA功能，讓更多消費(fèi)者能夠享受到智能駕駛的便利。

此外，2023年5月上市的寶駿悅也將代客泊車功能下探至8萬(wàn)元級(jí)別；9月上市的寶駿云朵靈犀版成為全球首款搭載無(wú)圖高快領(lǐng)航輔助功能的量產(chǎn)車型，而即將首發(fā)的“靈眸智駕3.0”集成多項(xiàng)高階智駕功能。這些新推出的智駕系統(tǒng)，都代表著汽車行業(yè)在智能駕駛領(lǐng)域的不斷探索與進(jìn)步，為未來(lái)出行勾勒出更加智能、美好的藍(lán)圖。