寶馬i5智駕的傳感器布局在追求“人機共駕”理念下有諸多特色。它的視線控制自動變道功能獨樹一幟，開啟自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro后，當確認道路可變道，車輛會通過儀表盤和語音提示，此時駕駛者轉(zhuǎn)頭看外后視鏡確認，車輛就能自動變道。并且，其L2+級智能輔助駕駛系統(tǒng)針對中國路況進行超2000個特色調(diào)試，覆蓋400多個城市路況，全方位保障駕駛的安全性與智能性 。

在這樣的理念和功能背后，寶馬i5的傳感器布局必然經(jīng)過精心設(shè)計。為了實現(xiàn)精準的視線控制自動變道，車輛必定配備了高精度的攝像頭傳感器。這些攝像頭分布在車身的關(guān)鍵位置，能夠清晰捕捉車輛周圍的環(huán)境信息，實時監(jiān)測車道線、其他車輛以及周邊障礙物的狀態(tài)。

毫米波雷達傳感器同樣不可或缺。它們以高頻率的毫米波信號，精確探測目標物體的距離、速度和角度，為自動變道提供更全面、更準確的數(shù)據(jù)支持。無論是在高速行駛還是城市復(fù)雜路況下，毫米波雷達都能快速反饋信息，讓車輛做出恰當?shù)臎Q策。

此外，車內(nèi)或許還布置了專門用于監(jiān)測駕駛者視線的傳感器。通過這些傳感器，車輛可以感知駕駛者是否轉(zhuǎn)頭看向外后視鏡，從而觸發(fā)自動變道功能。這種對駕駛者行為的精準捕捉，進一步強化了“人機共駕”的理念。

寶馬i5智駕的傳感器布局緊密圍繞“人機共駕”理念展開。高精度攝像頭、毫米波雷達以及車內(nèi)視線監(jiān)測傳感器等協(xié)同工作，不僅為視線控制自動變道功能提供了堅實的技術(shù)支撐，還通過針對中國路況的調(diào)試，適應(yīng)了多樣化的駕駛場景。這一系列特色布局，讓駕駛既充滿科技感，又兼顧了安全與智能的平衡，為用戶帶來獨特且可靠的駕駛體驗。