根據(jù)車輛行駛里程計(jì)算二手車價(jià)錢，常用“54321法”“里程估算法”“行駛里程估值法”等?！?4321法”假設(shè)汽車行駛30萬公里后價(jià)值歸零，每6萬公里車輛價(jià)值按比例遞減；里程估算法將車輛使用壽命分5段，依剩余里程占比算車價(jià)；行駛里程估值法以60萬公里為總里程，按剩余里程算出折舊率。不過，單看行駛里程有局限，還需結(jié)合車況、年份等綜合定價(jià)。

“54321法”相對(duì)直觀易懂。舉例來說，若一輛新車價(jià)格為15萬元，按照此方法，行駛第一個(gè)6萬公里，車輛價(jià)值減少新車價(jià)格的1/5，也就是還剩下12萬元；行駛到12萬公里時(shí)，又減少新車價(jià)格的1/4，此時(shí)價(jià)值為8.25萬元；以此類推，每6萬公里為一個(gè)階段，價(jià)值逐步遞減。

里程估算法同樣有章可循。假設(shè)一輛車預(yù)計(jì)總行駛里程是30萬公里，已行駛了9萬公里，剩余里程為21萬公里，那么用21除以30得到0.7，再用新車價(jià)格乘以0.7，就能大致估算出該車的價(jià)格。

行駛里程估值法則以國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的60萬公里為總里程基數(shù)。倘若一輛車已經(jīng)行駛了15萬公里，剩余里程45萬公里，45除以60等于0.75，這個(gè)0.75就是折舊率，用新車價(jià)格乘以0.75 ，便可算出車輛大概價(jià)格。

然而在實(shí)際的二手車交易市場(chǎng)中，不能僅僅依靠行駛里程來確定價(jià)格。車況的好壞對(duì)價(jià)格影響極大，一輛行駛里程少但發(fā)生過嚴(yán)重事故的車，價(jià)格會(huì)大打折扣；車輛的年份也不容忽視，即使行駛里程相同，較新的年份款價(jià)格往往更高。此外，市場(chǎng)供需關(guān)系、品牌影響力等都會(huì)左右二手車的最終價(jià)格。所以在計(jì)算二手車價(jià)錢時(shí)，要多維度綜合考量，才能得出相對(duì)合理準(zhǔn)確的價(jià)格。