問(wèn)界M9開(kāi)啟智駕需搭載華為ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，配備192線激光雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá)等27個(gè)感知硬件，還有昇騰610芯片及5E云端算力。這些硬件是智駕功能實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，激光雷達(dá)的高線數(shù)與長(zhǎng)探測(cè)距離，配合毫米波雷達(dá)、高清攝像頭等，能精準(zhǔn)感知周?chē)h(huán)境，芯片與云端算力則為智能決策提供有力支持，共同助力智駕體驗(yàn)。

其中，192線激光雷達(dá)堪稱(chēng)業(yè)界最高線數(shù)，它能夠支持180米的探測(cè)距離（在10%反射率的情況下）。這一強(qiáng)大的激光雷達(dá)就像是問(wèn)界M9的“超級(jí)眼睛”，可以清晰地“看”到遠(yuǎn)方的路況和物體，為車(chē)輛提前感知潛在的風(fēng)險(xiǎn)與狀況。

3顆毫米波雷達(dá)與12個(gè)超聲波雷達(dá)也各司其職。毫米波雷達(dá)在各種天氣條件下都能穩(wěn)定工作，對(duì)目標(biāo)物體的速度、距離等信息進(jìn)行精準(zhǔn)探測(cè)；超聲波雷達(dá)則在近距離感知方面發(fā)揮著重要作用，比如在車(chē)輛進(jìn)行停車(chē)操作時(shí)，能準(zhǔn)確判斷與周邊障礙物的距離，讓停車(chē)過(guò)程更加安全順暢。

11個(gè)高清攝像頭如同分布在車(chē)身各處的“觀察哨”，從不同角度捕捉車(chē)輛周?chē)漠?huà)面，為智駕系統(tǒng)提供豐富的視覺(jué)信息，無(wú)論是復(fù)雜的交通標(biāo)識(shí)，還是突然出現(xiàn)的行人，都逃不過(guò)它們的“法眼”。

昇騰610芯片擁有200TOPS的算力，結(jié)合5E云端算力，組成了智駕系統(tǒng)的“最強(qiáng)大腦”。海量的感知數(shù)據(jù)在這里進(jìn)行快速處理與分析，從而實(shí)現(xiàn)端到端的智能決策，讓車(chē)輛能夠根據(jù)不同的路況和場(chǎng)景做出合適的反應(yīng)。

總之，問(wèn)界M9開(kāi)啟智駕所需的這些硬件條件，各自發(fā)揮著獨(dú)特的作用，它們相互協(xié)作、緊密配合，共同構(gòu)建起一個(gè)完善的智能駕駛硬件體系，為用戶(hù)帶來(lái)更加安全、便捷、智能的駕駛體驗(yàn) 。