問(wèn)

理想增程式電動(dòng)車(chē)后期的保養(yǎng)成本高嗎?

理想增程式電動(dòng)車(chē)后期保養(yǎng)成本并不高。就理想旗下不同車(chē)型來(lái)看,理想ONE、L系列等,各有不同保養(yǎng)價(jià)格,但整體費(fèi)用在合理區(qū)間。如理想ONE全加油行駛6萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)約5679元,充電行駛比例高時(shí)約3483元;理想L9十萬(wàn)公里保養(yǎng)總費(fèi)用10181元,每公里僅0.1元。并且,會(huì)員服務(wù)、特殊權(quán)益等還能為車(chē)主節(jié)省開(kāi)支,相比傳統(tǒng)燃油車(chē)更具經(jīng)濟(jì)性 。

具體而言,理想ONE小保養(yǎng)約599元,中保約1000元,大保養(yǎng)約1427元,每1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次。若充電行駛比例較高,保養(yǎng)周期可延長(zhǎng)至每2萬(wàn)公里一次,費(fèi)用約998元。而理想L9的保養(yǎng)價(jià)格也十分親民,小保養(yǎng)費(fèi)用為799元,大保養(yǎng)費(fèi)用為929元。其火花塞每4萬(wàn)公里更換一次,費(fèi)用1576元;空調(diào)濾芯每1年或20000公里更換一次,價(jià)格238元;油液和冷卻液保養(yǎng)費(fèi)用分別為730元和769元。

再看理想L8,作為增程式混合動(dòng)力車(chē)型,保養(yǎng)成本介于燃油車(chē)和純電車(chē)之間。它以增程器單獨(dú)使用的公里數(shù)作為保養(yǎng)里程計(jì)算,如果一直使用純電模式駕駛,便不會(huì)消耗增程器保養(yǎng)里程周期,這無(wú)疑在一定程度上節(jié)省了保養(yǎng)開(kāi)支。

理想MEGA正常保養(yǎng)成本相對(duì)高些,基礎(chǔ)保養(yǎng)約1500元。不過(guò),它擁有“5年用車(chē)無(wú)憂(yōu)權(quán)益”,在5年或10萬(wàn)公里內(nèi)保養(yǎng)項(xiàng)目免費(fèi),這大大消除了用戶(hù)在保養(yǎng)成本方面的擔(dān)憂(yōu)。

此外,以2025款理想L7 Pro智能煥新版車(chē)型為例,每年2萬(wàn)公里行駛里程計(jì)算,前三年綜合保養(yǎng)成本約為6292元、平均約為2097元/年;若行駛里程下調(diào)到每年1.5萬(wàn)公里,綜合保養(yǎng)成本可降至約4326元、平均約為1442元/年。

綜上所述,理想增程式電動(dòng)車(chē)不同車(chē)型雖保養(yǎng)成本有差異,但整體都較為合理。不僅保養(yǎng)項(xiàng)目比傳統(tǒng)燃油車(chē)更簡(jiǎn)單,而且會(huì)員服務(wù)、特殊權(quán)益等還能進(jìn)一步為車(chē)主降低開(kāi)支,展現(xiàn)出了良好的經(jīng)濟(jì)性,是消費(fèi)者可以放心選擇的車(chē)型 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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