上海通用別克英朗 GT 的安全性能非常出色。

它具備高標(biāo)準(zhǔn)的主動安全配備，擁有完備的車輛電子安全系統(tǒng)，如 ABS、EBD、CBC、EDC、BAS、TCS 和德國馬牌最新版本的 ESC 系統(tǒng)。

17 寸固特異超低滾阻寬胎和 16 寸大尺寸碟剎系統(tǒng)，能從起步、過彎到變道和剎車，都帶來完備的主動安全和有樂趣的操控感受，100KM/H 速度到 0 的剎車距離僅為 38.2 米，媲美賽車級別的剎車系統(tǒng)。

同級車中最先進(jìn)的電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，增加駕駛的精準(zhǔn)性、輕便性和穩(wěn)定性，提升安全性的同時還能降低油耗，后期維護(hù)成本也低。

英朗 GT 還有穩(wěn)健可靠的被動安全設(shè)計，車身剛度強，全車高強度鋼板覆蓋率達(dá)到 66.8%，大量超高強度 UHSSS 鋼材，屈服強度高達(dá) 1250MPA，超過部分 B 級車。

整車高達(dá) 40 萬個測量點，確保車身的高剛性設(shè)計，能保護(hù)成員艙在嚴(yán)重碰撞情況下的完整安全，并通過了歐洲、北美和中國三地 NCAP 的五星級碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)。

在 360 度柔性保護(hù)方面，英朗 GT 按照歐洲 NCAP 標(biāo)準(zhǔn)行人保護(hù)設(shè)計，比如發(fā)動機艙采用吸能材料，引擎蓋采用薄剛設(shè)計，發(fā)動機罩的下方冗余空間增大設(shè)計，前保險杠和前窗玻璃刮水器系統(tǒng)的總體高度降低，前翼子板能夠按照設(shè)計在發(fā)生碰撞時彎曲等，降低在事故中對行人的傷害程度。

此外，英朗 GT 基本的前排、側(cè)安全氣囊及 ABS+EBD+ESP 組合齊全，獨有的彎道制動控制系統(tǒng) CBC 及發(fā)動機阻力矩控制系統(tǒng) EDC 時刻保證車輛的正確行駛軌跡。安全性能配置方面，像全系標(biāo)配 4 氣囊、全車三點式安全帶等，都為駕乘人員的安全做了全面考慮，因此能獲得 C-NCAP 五星評價。

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