柴油增程式電動(dòng)汽車在低溫環(huán)境下總體性能表現(xiàn)良好。低溫環(huán)境中，電池內(nèi)阻增大、輸出功率和容量減少等因素雖會(huì)影響能耗性能，但增程式電動(dòng)汽車有獨(dú)特優(yōu)勢。其增程器能在電量不足時(shí)及時(shí)供電，穩(wěn)定車輛性能。像 AITO 問界 M5 搭載先進(jìn)增程器，冬季續(xù)航不打折，還有座椅加熱等舒適配置以及智能熱管理系統(tǒng)，確保動(dòng)力性能不衰減，能為用戶提供舒適高效出行體驗(yàn) 。

具體來看，增程式電動(dòng)汽車在低溫環(huán)境下的續(xù)航表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。以AITO問界M5為例，它搭載的1.5T四缸專用增程器，運(yùn)用深度米勒循環(huán)技術(shù)等先進(jìn)手段，使得車輛滿油滿電WLTC工況續(xù)航超1100km，冬季續(xù)航基本不受影響。這意味著，在寒冷天氣里，車主無需頻繁尋找充電樁，長途出行也更加安心。

在舒適性方面，柴油增程式電動(dòng)汽車也考慮得十分周到。就如問界M5，不僅配備了前后排座椅加熱功能，還支持手機(jī)遠(yuǎn)程控溫。在寒冷的冬日，車主可以提前通過手機(jī)開啟車內(nèi)制熱，一進(jìn)入車內(nèi)就能感受到溫暖。并且，車輛能將增程器產(chǎn)生的熱能傳遞到座艙與電池包，不僅提升了車內(nèi)溫度，還對電池起到了預(yù)熱保護(hù)作用，一舉兩得。

另外，高性能四驅(qū)車型的智能熱管理系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)。它能精準(zhǔn)調(diào)控車輛的溫度，保證動(dòng)力系統(tǒng)在低溫環(huán)境下也能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，動(dòng)力性能不衰減。問界M5高性能四驅(qū)車型百公里加速可達(dá)4秒級，即使在冬季也能為車主帶來出色的駕駛體驗(yàn)。

總結(jié)而言，柴油增程式電動(dòng)汽車憑借增程器、舒適配置以及智能熱管理系統(tǒng)等技術(shù)優(yōu)勢，在低溫環(huán)境下克服了諸多挑戰(zhàn)，既保證了續(xù)航里程，又提升了駕乘舒適性與動(dòng)力性能，為用戶在寒冷天氣中的出行提供了可靠且優(yōu)質(zhì)的選擇。