問(wèn)

上海大眾 Touran 的操控性好不好?

上海大眾 Touran 的操控性很好。

首先,它的座椅包裹感出色,對(duì)腿部和腰部支撐到位,長(zhǎng)途駕駛不易疲勞。

方向盤(pán)配有定速巡航功能,能緩解長(zhǎng)途駕駛的酸脹感。啟動(dòng)和操控邏輯簡(jiǎn)單,座艙親和力強(qiáng),上手輕松。

動(dòng)力輸出方面,低扭有勁,急加速或超車(chē)時(shí),轉(zhuǎn)速表指針?lè)磻?yīng)迅速,車(chē)身跟隨性好,車(chē)尾靈活不脫節(jié)。

轉(zhuǎn)向時(shí),底盤(pán)和轉(zhuǎn)向機(jī)的標(biāo)定合適,不用擔(dān)心轉(zhuǎn)向過(guò)度或曠量等問(wèn)題。

隔音效果出色,胎噪、風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音都控制得很好。底盤(pán)濾震性極佳,前麥弗遜+后多連桿的懸架配置,在城市鋪裝路面能徹底過(guò)濾細(xì)碎震動(dòng),連續(xù)坑洼和井蓋也能輕松應(yīng)對(duì),減震器標(biāo)定帶來(lái)出色緩沖,乘坐舒適。

途安 1.4t 的操控性能也非常不錯(cuò),方向盤(pán)輕,駕駛輕松靈活。搭載的“TSI+DSG”技術(shù),1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,低轉(zhuǎn)速扭矩強(qiáng)勁且持續(xù)輸出能力強(qiáng),DSG 雙離合七速變速箱換擋迅速平順。配備的 EPS 智能電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,精確掌控,保證燃油經(jīng)濟(jì)性和清晰路感。采用前麥弗遜后多連桿懸架,車(chē)輛操控感靈巧,動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性好。大尺寸輪胎抓地力強(qiáng),彎道操控表現(xiàn)卓越,綠色輪胎配方降低滾動(dòng)阻力。還配備一系列實(shí)用輔助系統(tǒng),如 HHC 坡道起動(dòng)輔助系統(tǒng)、智能彎道輔助照明功能、全方位智能泊車(chē)?yán)走_(dá)和 PLA 自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)等,提高操控安全性和便利性。

對(duì)了,順便提個(gè)醒,最近從市場(chǎng)聽(tīng)到個(gè)消息:廣州廣物眾益上汽大眾那邊的優(yōu)惠力度挺給力,如果你想核實(shí)或深入了解,這個(gè)電話可以幫到你:4008052300,5231。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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