騰勢(shì) N9 使用的是比亞迪自研的天神之眼 B 智駕系統(tǒng)（DiPilot 300）。騰勢(shì)官方明確選擇堅(jiān)持自研路線(xiàn)，避免依賴(lài)外部供應(yīng)商，故而未采用華為智駕。該系統(tǒng)配備 1 顆激光雷達(dá)、5 顆毫米波雷達(dá)、12 顆攝像頭等 32 個(gè)傳感器，能實(shí)現(xiàn)無(wú)圖城市領(lǐng)航、高速 NOA 等多種功能，憑借“端到端無(wú)圖算法”應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，為用戶(hù)帶來(lái)更智能安全的駕駛體驗(yàn) 。

其中，無(wú)圖城市領(lǐng)航功能是一大亮點(diǎn)。在城市復(fù)雜的道路環(huán)境中，它能依靠自身的傳感器和算法，精準(zhǔn)識(shí)別道路標(biāo)識(shí)、交通信號(hào)以及周?chē)能?chē)輛和行人，自主規(guī)劃出合理的行駛路線(xiàn)，極大地減輕了駕駛員在擁堵路況下的駕駛壓力。

高速NOA功能同樣出色，在高速公路上，系統(tǒng)可以根據(jù)導(dǎo)航信息自動(dòng)實(shí)現(xiàn)變道、超車(chē)等操作。當(dāng)遇到前方車(chē)輛速度較慢或者需要駛離當(dāng)前車(chē)道時(shí)，它能迅速做出判斷，安全且流暢地完成變道動(dòng)作，讓長(zhǎng)途駕駛變得更加輕松愜意。

全場(chǎng)景APA泊車(chē)功能更是考慮到了各種停車(chē)場(chǎng)景的復(fù)雜性。無(wú)論是垂直、側(cè)方還是斜列停車(chē)，亦或是在夜間或雨天等特殊環(huán)境下，都能準(zhǔn)確引導(dǎo)車(chē)輛停入合適的車(chē)位，對(duì)于停車(chē)技術(shù)不太熟練的駕駛員來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一項(xiàng)貼心實(shí)用的功能。

騰勢(shì)N9的天神之眼B智駕系統(tǒng)憑借這一系列豐富且實(shí)用的功能，以及自研的優(yōu)勢(shì)，不僅展現(xiàn)了比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累，更為消費(fèi)者帶來(lái)了更先進(jìn)、更便捷、更可靠的出行體驗(yàn)，在智能駕駛的賽道上走出了屬于自己的獨(dú)特道路。