進口增程式電動車通常能上綠牌。這是因為增程式電動車有增程器系統(tǒng)，可外接電源充電，且有純電動模式，電池電量不足時發(fā)動機發(fā)電但不直接驅(qū)動車輪，符合新能源汽車的標準。上綠牌能帶來不少好處，比如有機會選到靚號、上牌流程更為快捷，還能免受限行困擾。憑借這些優(yōu)勢，進口增程式電動車在號牌選擇上與國產(chǎn)同類車型一樣，擁有上綠牌的資格。

在政策層面，國家對于新能源汽車的認定標準是較為清晰的。增程式電動車作為新能源汽車中的一個類別，因其具備可外接充電的特性以及純電驅(qū)動行駛的能力，被明確納入可懸掛綠牌的范圍。無論是國產(chǎn)還是進口的增程式電動車，只要滿足相關的技術參數(shù)和法規(guī)要求，均可享受這一政策待遇。

進口增程式電動車上綠牌，不僅是對其環(huán)保屬性的認可，也有著諸多實際意義。對于消費者而言，懸掛綠牌后能享受到一系列的優(yōu)惠政策，例如免征購置稅，這在一定程度上降低了購車成本。而且，在一些城市，新能源綠牌車輛在停車費、過橋費等方面也可能會有相應的減免，為日常使用節(jié)省開支。

同時，從環(huán)保角度來看，增程式電動車在大多數(shù)情況下依靠電力驅(qū)動，減少了尾氣排放，對環(huán)境更為友好。發(fā)動機在電量不足時僅作為發(fā)電設備，并不直接參與驅(qū)動車輪，這一特性進一步凸顯了其環(huán)保優(yōu)勢。

總的來說，進口增程式電動車上綠牌，既符合政策標準，又為消費者帶來實惠，還對環(huán)境保護有著積極意義。它為消費者提供了更多綠色出行的選擇，也推動了汽車行業(yè)向更加環(huán)保、可持續(xù)的方向發(fā)展。