目前有多款智駕等級較高的車，它們的智駕硬件配置各有亮點。比如鉑智3X，配備126線激光雷達與27個感知元件，還有英偉達NVIDIA DRIVE AGX Orin X芯片，算力達254 TOPS ，決策響應迅速；2025款雅閣集成多種雷達與攝像頭構建360°感知網(wǎng)絡；昊鉑GT頂配車型有三激光雷達與34個智駕傳感器實現(xiàn)超寬角度環(huán)境感知；比亞迪“天神之眼”不同版本對應不同硬件配置與算力，滿足多樣需求。

先看鉑智3X，126線激光雷達宛如精準的“偵察兵”，能細致捕捉周圍環(huán)境信息，27個感知元件協(xié)同配合，不放過任何一個細節(jié)。而英偉達NVIDIA DRIVE AGX Orin X芯片提供的強大算力，讓車輛面對復雜路況也能快速做出反應，毫秒間的決策，保障了行車的高效與安全。

2025款雅閣的Honda SNESING 360+安全超感系統(tǒng)中，8個超聲波雷達、5個毫米波雷達、6個高清攝像頭及1個駕駛員監(jiān)測攝像頭分工明確。超聲波雷達在近距離監(jiān)測上發(fā)揮重要作用，毫米波雷達負責中遠距離探測，高清攝像頭提供清晰的視覺圖像，駕駛員監(jiān)測攝像頭時刻關注駕駛者狀態(tài)，共同構建起密不透風的安全防護網(wǎng)。

昊鉑GT頂配車型的三激光雷達堪稱“王牌”，加上高清攝像頭、毫米波雷達等34個智駕傳感器，1200度的環(huán)境感知能力讓車輛仿佛擁有“超廣角視野”，無論周圍環(huán)境多么復雜，都能輕松“看透”。

比亞迪“天神之眼”不同版本，從高端到中低端，硬件配置與算力層層遞進。A版為高端車型配備強大的三激光雷達組合和雙Orin-X芯片，提供高算力支持復雜場景智駕；B版適用于中高端車型，激光雷達數(shù)量調(diào)整，單Orin-X芯片也能滿足日常高階需求；C版面向中低端車型，純視覺方案與較低算力也能實現(xiàn)基礎智駕功能。

這些智駕硬件配置亮點，展現(xiàn)了汽車科技的飛速發(fā)展。各品牌通過不同的技術路徑和硬件組合，為消費者帶來多樣化的智駕體驗，推動汽車智能化邁向新高度 。