以一年行駛 2 萬公里計算，油車費用通常要高于電車。在能源消耗上，普通家用油車油費一年大概 1.12 萬 - 1.6 萬元，電車若用家用充電樁，電費僅 1500 - 2000 元 ，公共充電樁則 4500 - 6000 元。保養(yǎng)成本上，油車一年約 2000 - 3000 元，電車一年 500 - 1000 元。此外保險費上電車前期可能也更高。綜合來看，行駛同樣里程，電車在費用方面更具優(yōu)勢 。

具體來說，在能源消耗層面，油車的油耗成本較為突出。普通家用油車百公里油耗多處于7 - 10升左右，若以92號汽油每升8元來計算，行駛2萬公里，油費就在1.12萬 - 1.6萬元這個區(qū)間。相比之下，電車在電費支出上就顯得“親民”許多。普通電車百公里電耗15 - 20度，要是使用家用充電樁，每度電按0.5元計算，一年的電費僅僅1500 - 2000元；即便使用公共充電樁，每度電1.5元左右，一年電費也不過4500 - 6000元。這一對比，差距一目了然。

保養(yǎng)成本上，二者的差距同樣明顯。油車由于發(fā)動機等復(fù)雜機械部件的存在，保養(yǎng)項目較多，一年的保養(yǎng)成本大約在2000 - 3000元。而電車的機械結(jié)構(gòu)相對簡單，主要是電池、電機等的維護，一年保養(yǎng)成本基本在500 - 1000元。不過，需要注意的是，電車的商業(yè)保險保費在前兩年可能會上漲，比同價位燃油車保費要高一些，這在一定程度上會增加使用成本。

綜上所述，在一年行駛2萬公里的情況下，雖然電車在保險費前期可能存在劣勢，但綜合能源消耗和保養(yǎng)成本等多方面因素，電車整體費用支出相對油車要低不少，在費用對比上展現(xiàn)出了顯著的優(yōu)勢。