按照一年行駛 2 萬公里計算，電車一年大約能比油車省 6000 - 9000 元。不同車型的能耗、保養(yǎng)、保險等費用存在差異，這使得最終節(jié)省的費用有所不同。比如豐田卡羅拉和特斯拉 Model 3 對比，在油費、保養(yǎng)費和保險費綜合計算后，電車能省近 9000 元；廣本鋒范和元 plus 對比，電車一年能省 6000 元左右?？傮w而言，該里程數(shù)下電車在費用上較油車有一定優(yōu)勢 。

具體來看，油費方面，電車的優(yōu)勢十分突出。像豐田卡羅拉這類油車，一年加油費高達11200元，而特斯拉Model 3作為電車，充電費一年僅2340元，兩者相差近9000元。廣本鋒范一年油費9300元，元PLUS一年電費1320元，差距也很明顯。這主要是因為電車的電能轉(zhuǎn)化效率更高，且電費通常低于油價，所以在能源消耗上能節(jié)省大量開支。

保養(yǎng)費也是影響總費用的重要因素。油車由于發(fā)動機、變速箱等復(fù)雜機械結(jié)構(gòu)，保養(yǎng)項目多，費用較高。例如豐田卡羅拉一年保養(yǎng)費至少2883元，而特斯拉Model 3一年保養(yǎng)費1367元。這是因為電車的機械結(jié)構(gòu)相對簡單，零部件磨損少，保養(yǎng)頻率和費用也就更低。

保險費用上，情況則有所不同。一般來說，電車保險費用會比油車略高。如特斯拉Model 3保險一年約6000元，豐田卡羅拉保險一年4500元左右，電車比油車多花1500元。不過即便加上這部分額外支出，綜合油費和保養(yǎng)費的節(jié)省，電車一年仍能比油車省不少錢。

綜上所述，按照一年行駛2萬公里計算，電車確實在費用上展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。盡管保險費用略高，但在油費和保養(yǎng)費上的大幅節(jié)省，使得電車成為更具性價比的出行選擇，尤其對于行駛里程較多的用戶來說，長期下來能節(jié)省一筆可觀的開支。