Momenta通過先進(jìn)架構(gòu)、高算力平臺、冗余設(shè)計、嚴(yán)格測試及權(quán)威認(rèn)證等多方面保障智駕系統(tǒng)的安全性。它采用一段式端到端大模型架構(gòu)，基于英偉達(dá)高算力平臺和強大感知矩陣。制動系統(tǒng)雙冗余設(shè)計，還有緊急按鈕。軟件經(jīng)嚴(yán)格測試流程，還通過德國TüV萊茵的ISO 26262 ASIL D功能安全產(chǎn)品認(rèn)證，從多維度筑牢安全防線，讓智駕出行更安心。

在架構(gòu)設(shè)計上，Momenta 5.0的一段式端到端大模型架構(gòu)獨具匠心，它模擬人腦結(jié)構(gòu)，將感知與規(guī)劃整合為一體，使得智駕系統(tǒng)對路況的判斷更加迅速和精準(zhǔn)。這種創(chuàng)新的架構(gòu)設(shè)計，如同為智駕系統(tǒng)賦予了一顆聰慧的“大腦”，能夠敏銳地感知周圍環(huán)境的變化，并做出合理的決策。

硬件配置方面，基于英偉達(dá)NVIDIA DRIVE AGX Orin X高算力平臺，搭配由11個高清攝像頭、12個超聲波雷達(dá)、3個毫米波雷達(dá)和1個激光雷達(dá)組成的感知矩陣，如同為智駕系統(tǒng)安裝了全方位的“眼睛”，無論白天黑夜，還是復(fù)雜路況，都能清晰“看清”周邊情況，及時發(fā)現(xiàn)潛在危險。

制動系統(tǒng)的雙冗余設(shè)計更是為安全保駕護(hù)航。駐車制動、制動助力電源均采用雙冗余設(shè)計，即使一套系統(tǒng)出現(xiàn)故障，另一套也能確保車輛安全制動。車內(nèi)設(shè)置的實體車門解鎖按鈕和緊急下電按鈕，為應(yīng)對突發(fā)狀況提供了額外的保障。

嚴(yán)格的軟件測試流程是Momenta安全性的重要支撐。從模塊自閉環(huán)測試，到系統(tǒng)級測試包含上億公里仿真里程，再到百萬公里起的路測，每一個環(huán)節(jié)都嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。此外，還會針對合作車企的高頻事故等弱勢場景全面測試，確保系統(tǒng)在各種情況下都能穩(wěn)定運行。

通過德國TüV萊茵的ISO 26262 ASIL D功能安全產(chǎn)品認(rèn)證，是Momenta安全性的有力證明。這意味著它在功能安全方面達(dá)到了極高的標(biāo)準(zhǔn)，讓用戶對其智駕系統(tǒng)的安全性更添信心。

總之，Momenta從架構(gòu)設(shè)計、硬件配置、軟件測試到權(quán)威認(rèn)證，全方位、多層次地保障了智駕系統(tǒng)的安全性，為用戶帶來更加可靠、安心的智能駕駛體驗。