比亞迪智駕系統(tǒng)的安全性保障措施很多。

首先構建了全維度安全體系，像天神之眼C針對疲勞駕駛等隱患，打造全方位安全保障。高快領航1000公里以上0接管功能，極大減輕長途駕駛疲勞感，提高行車安全性，并且系統(tǒng)時刻監(jiān)測駕駛員狀態(tài)，異常時及時提醒接管車輛。

在技術層面，比亞迪有諸多亮點。擁有中國最大的車云數(shù)據(jù)庫，涵蓋城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、極端天氣等復雜場景，基于此建立智能駕駛決策模型，借助端到端大模型不斷優(yōu)化駕駛策略，在極端場景下安全性更高。“天神之眼”系統(tǒng)配備31個傳感器，包括激光雷達、毫米波雷達等多種類型，構建360度無死角感知網(wǎng)絡。自主研發(fā)的智能駕駛芯片算力達到200TOPS，配合多傳感器融合技術，能實現(xiàn)厘米級定位精度和毫秒級決策響應。采用三目立體視差多模態(tài)BEV感知主干網(wǎng)，提升前視感知精度，高效融合多傳感器數(shù)據(jù)，確保全天候穩(wěn)定且高精度的環(huán)境感知。還引入擬人規(guī)劃與全閉環(huán)控制機制，從云端學習老司機駕駛習慣，實現(xiàn)軟硬件閉環(huán)、協(xié)同優(yōu)化。

安全功能也十分全面。高快領航功能在高速和城市快速道路上，可自動完成上/下匝道、車道保持等多項駕駛任務，確保行駛安全高效。AEB功能在100km/h下穩(wěn)定剎停，未來還會釋放120公里和140公里時速的AEB能力，提升高速行駛安全性能。代客泊車成功率高達99%，能自動尋找車位并準確泊車，避免人為操作不當導致的刮擦等事故。

此外，比亞迪通過垂直整合供應鏈，降低智駕系統(tǒng)成本，并將其下放至10萬元級車型，讓更多用戶能享受到高安全性的智駕系統(tǒng)。

總之，多方面的技術和功能共同保障了比亞迪智駕系統(tǒng)的安全性。