操控性好且性價比高的二手車有不少選擇，很難說哪一款絕對最佳，需結(jié)合預(yù)算等因素判斷。在較低預(yù)算下，大眾高爾夫（2015 - 2017款）憑借1.4T + 7速雙離合，動力靈敏、操控精準(zhǔn)；稍高預(yù)算中，寶馬E90 3系（2005 - 2013年）操控精準(zhǔn)，盡顯寶馬操控精髓；預(yù)算充足時，三菱EVO IX（2005 - 2007年）改裝潛力巨大。不同預(yù)算區(qū)間都有值得考慮的操控性佳的高性價比二手車。

對于預(yù)算在3 - 5萬元的消費者來說，大眾高爾夫6代（2010 - 2014年）是個不錯的選擇。它基于PQ35平臺打造，扎實的底盤調(diào)校深受改裝玩家的喜愛。此外，日產(chǎn)騏達(dá)1.6T手動擋（2011 - 2016年）動力強(qiáng)勁，并且其改裝方案成熟，能滿足一些對動力和操控有追求的消費者。標(biāo)致207底盤調(diào)校出眾，福特嘉年華操控靈活，鈴木雨燕有著卡丁車般的操控感，這些車型在有限的預(yù)算內(nèi)，都能為車主帶來不錯的操控體驗。

當(dāng)預(yù)算來到5 - 10萬元，斯柯達(dá)明銳RS（2010款）搭載了同款EA888 2.0T發(fā)動機(jī)，動力充沛。寶馬E90 3系（2005 - 2013年）更是將寶馬的操控精髓展現(xiàn)得淋漓盡致，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，扎實的底盤，讓駕駛者在駕駛過程中充滿樂趣。馬自達(dá)6轎跑版（2006 - 2010年）作為日系操控的代表車型，其優(yōu)秀的操控性能也備受贊譽，無論是日常駕駛還是偶爾激烈駕駛，都能輕松應(yīng)對。

若是預(yù)算在10萬元以上，三菱EVO IX（2005 - 2007年）的改裝潛力巨大，它能滿足深度改裝愛好者的需求，通過改裝可以進(jìn)一步提升其性能和操控性。斯巴魯BRZ/豐田86以水平對置發(fā)動機(jī)和后驅(qū)布局聞名，獨特的機(jī)械結(jié)構(gòu)帶來出色的操控平衡感。寶馬1系M（2011款）手動擋設(shè)計保留了純粹的駕駛感，為駕駛者帶來最原始的駕駛樂趣。

總之，在選擇操控性好且性價比高的二手車時，要根據(jù)自己的實際預(yù)算來挑選。每個預(yù)算區(qū)間都有其獨特的車型可供選擇，它們在操控性能方面都有著各自的亮點，能滿足不同消費者對操控和性價比的追求。